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イイね!
2019年10月24日

来月?来年?までに…


昨日も今日もクルマいじりw
昨日はシルビアの
SUPER SPEC 強化 ウレタン
ブッシュ スタビライザーリンク
フロント・リア交換


前回の走行会の前日に
ウレタンブッシュがダメに
なっているのを発見して
強化品を注文して、おいて
よかったです♪
けど交換している時に
気づいた事がありまして💧
付いていたブツが同じ
メーカーの強化品w
やっちゃいました😅
強化ブッシュだけ買えば
解決でしたwww

今日はスカイラインの
CUSCO ネガティブ
アッパーアームを交換
前回のドリフト走行会で
キャンバー角がなさすぎで
フロントタイヤのサイドが
大変な事になっていたので💦



ホイールまで削ってましたwww
バーストしなくて、よかったです😓

車高調と同じメーカーなので
見た目がとってもいい♪
キャンバー角は微妙だったけど😅
やっぱりフロントの延長ロアアーム
を取り付けないとダメかも
できれば切角も欲しいですね😅
ナックル加工費は今は無理だし
お金のかからない腕と言う
アイテムを手にいれないと
ダメなんだよなぁ😭
来年までには上位を狙える
見た目は汚くてダサいノーマル車w
走ればキレキレのマシーンに
したいなぁ〜😬
もう1つ、気になるのが
ブーコン取付けは、やってあるけど
ブースト圧が上げられない⤵︎
取り敢えずHKSのアクチュエーター
アップグレードキットは買って
あるんだけど…
コントロールができれば最高に
いいんだけどダメだったら
どうしょう⤵︎
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Posted at 2019/10/24 21:11:10

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この記事へのコメント

2019年10月28日 10:26
強化しないとやっぱり負担凄いんですね・・・(゜_゜;)





コメントへの返答
2019年10月28日 14:34
お疲れ様です(´∀`*) ブッシュ関係は消耗品ですよね💧

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「@やぎさん418 さん
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安全運転で楽しみます✨」
何シテル?   07/31 07:45
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