2020年11月08日
2020年11月7日 エビスサーキット
エンジョイビギナー 西コース (2回目)
前回ここで走ったのは2019年7月21日
だったので約1年3ヶ月ぶり？
グリップ走行も、その時から車も
不調になって、あれやこれや😓
パーツ交換やらセッティングやら
エトセトラ😅…
今年はドリフト走行ばっかりでしたw
今回のグリップ走行は、6日に突然
クルマのミィティングやオフ会で
何度か、お会いしていた方から
お電話があり
『明日、エビスのエンジョイビギナー走行が
あるんだけど、よかったら行かない？』
しかし自分は、その時にシルビアの
ローター＆ブレーキパッドの交換を
はじめたばかりで、さらにタイヤの溝も
12日の日光サーキットを走るギリライン
もあり、二つ返事は出来ず…
後から返事しますと言って電話を
きりました😓
けど…行きたい❗️走りたい‼️
速攻で取付けをして
慣らし&焼入れを近くの峠へ
そして、タイヤの注文もしましたが
11日までに届かなければアウト😱
ですが、自分『アホ』なので
行きます！と連絡しちゃいましたw
前回のベストタイム
1′11″667
今回のベストタイム
1′09″095
前回と今回の違い
前回 GTウイング
今回 純正チビウイング
前回 タイヤ新品
今回 2019年5月リンクサーキット走行会使用
2019年6月日光サーキット走行会使用
倉庫で熟成されたタイヤw
前回 ハーフウェット
今回 ドライ
前回 強化Ｆスタビ
今回 純正Ｆスタビ
前回 SKID RACING(テンションロッド)
今回 NISMO (54560-RSR40)
前回 銅3層ラジエター
今回 アルミ2層
前回 純正イグニッションコイル
今回 スプリットファイア スーパーダイレクト
ダイレクトパワーハーネス
Ignite VSD Alpha 16V
前回 ５MT 中古ミッション
今回 ５MT 新品ミッション
前回 OS GIKEN シングル(メタル）
今回 ORC シングル(メタル)
今回、感じた事はメインストレートから
右１コーナー 上りの左３コーナーがアクセル
コントロールが下手すぎて、お尻が流れて
タイムロス⤵ GTウイング効果はやっぱり
すごいなぁ(;'∀')…
Posted at 2020/11/08 09:40:03 | |
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2020年11月06日
お誘いの話が来たので
明日、エビスの西コースで
グリップ走行して来ます😅
これまた、１年以上ぶり？
この分だと、日光サーキットを
走れるだけのタイヤの溝は
無くなっちゃうなぁ😱
Posted at 2020/11/06 20:00:29 | |
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2020年11月06日
11月12日
DIREZZA DAY 日光サーキット
走行会へ参加します🤗
サーキットのグリップ走行は
約１年ぶり😅やばい‼️
Ｆローターのスリットは
ほぼ無くなっちゃっていて
パッドは半分くらいに😓
ローターは今年の6月に
購入していたので
パッドは今日の朝イチに
届いたので
ただいま交換中😊
Posted at 2020/11/06 12:26:59 | |
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2020年11月05日
ご無沙汰ぶりです😊
前々から気になっていた
車両のお見積りをしてきました🤗
GRヤリス‼️
ベース車両はRC
1番安いので😅
その結果
支払い総額は
約六〇〇マン😱
これでもディスプレイレスw
まぁ〜購入は無理と言う事で😓
Posted at 2020/11/05 08:34:43 | |
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