みそちゃんの父のブログ一覧

前に書いた通り、インテに乗った、とある地区戦ドライバーの特訓をお手伝いしてきました。
いつも『サイドが効かない～(汗)。』と調整ばかりを繰り返していたので、
そこら辺の折り合いを付けて、他の部分に集中してもらおうと思いまして＾＾

で、朝一番で、これまた会場入りしていた、とある地区戦ドライバー様を巻き込んで、
サイド調整の講義と確認を。その結果･･･はわたくし自身の話ではないので、ヒ・ミ・ツ♪
ワイヤーの調整と、アレとアレがアレでした。って、それじゃわからんか。

まぁ、結果から言いますと、わたくしが乗ってみて、サイドターンは左右ともほぼ確実に回りました。
ジムカ仕様のDC2インテは、Mのに続いて2台目でしたが、Mインテの方が格段に回し易かったです。

後から検証してみると、とにかくフロントに荷重が掛かり難いです。恐らく、NとSAの差で、
フロントの重さが違うからかもしれません。ブレーキポイントをきちんと絞って、的確な踏力で
ブレーキを踏まないといけません。あとは、初めて気がついたのですが、インテの場合、

リアロック → 舵を当てた状態でアクセルオン → デフで掻っ込んでリアを動かしていく。
と言った具合に操作しないと上手く回ってくれません。アクセルの踏力・加減もかなりシビアです。

いや、そんな事は当たり前のテクニックなのですが、EFに乗っていると、パーンとリアが
出てしまうので、ついつい甘ったれた乗り方になってしまいます。Mのインテも沈み具合が
よかったので、そんな感じの乗り方で荷重が掛かっちゃってましたので･･･。

テストドライバーな気分で臨んだのですが、逆に勉強しちゃいました(笑)


色々と事情があって、本人を残して午後一番で帰ってしまったのですが、
その後は大丈夫だったろうか？

来週の地区戦が楽しみです＾＾

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