みそちゃんの父のブログ一覧

お昼休みに、ズーマーのプラグ交換をしました。
交換自体はすぐに終わったのですが、
ちょっとした問題が発生しました。

今までは、カブ、EFとプラグ交換を全て車載工具で
行っていたのですが、ズーマーでは寸足らずだったり
工具が入らなかったりしたので、16mmのプラグ用
ソケットを安く買いました。

ところが、このソケットは差して、押し込んで使うのは
いいのですが、引っ張るとスポスポ抜けてしまいます。

継ぎ目の処理が雑なのかわかりませんが、
ぜんぜんハンドルと噛みあってくれなくて困ります。
クルマで使ったら、多分プラグを抜く時にソケットごと落っこちて
プラグホールに残ってしまったのではないかと考えます。
もっとも、そうなったらマグネットで引き上げればいいだけの事なので
深刻なトラブルにはならないでしょうが、使いたくはありません。

やっぱり工具はしっかりとした物を選ばなければいけないと言う事で、
信用できないこのプラグ用ソケットはお蔵入りにします。
そんなわたくしのハンドツールはほぼKTCで固めています。
次はKTCかKO-KEN、TONEあたりのを買おうかな。

ズーマーのプラグを長い事交換していなかったので、
交換することにしました。うちにも3本ほど在庫は
あるのですが、カブ用の物なのです。

品番を照合したところ、違うタイプを使用するようで、
実物もズーマー用(写真左)とカブ用(写真右)では、
長さが異なっていました。

同じ4ストローク49ccですが、
水冷のAF-55Eと空冷のAA-01Eは
ちょっと仕様が違うようです。
このAF55型エンジン、融通が利かないんですよね。
プラグレンチも奥まで届くオフセットタイプを使わないといけませんし。