みそちゃんの父のブログ一覧

昨日、今日と3KJジョグで通勤しています。
ズーマー、カブとの違いはいずれ改めて比較するとして
インプレです。


軽い！
速い！
パワフル！
トルクフル！
クイックレスポンス！
回る！
楽しい！
キモチイイ！

危ない！(色々な意味で)
うるさい！
くさい！(排ガスが)
燃費がひどい！


これはレギュラーが85～90円だった頃の乗り物ですね。
使えるのは週1～2回程度でしょうか。
まだまだズーマーにはがんばってもらう必要がありそうです。

一応エンジンは掛かる3KJジョグですが、
プラグがややかぶり気味だったので、
新しいものを買ってきました。
NGKレジスタープラグBPR7HS
NAP'SでNGK15％割引セールを
していたので410円でした。

今週中に乗り出します(￣ー￣)。

3KJジョグのナンバーを交付してもらいました。
わたくしは毎度『持っている』のか、また読めちゃう
数列が割り当てられました。

EF号、なつこ号、ずま号に続いて、みそちゃん一家に
こじつけ関連するワードです。

8855

パパ(88)、ゴーゴー！(55)

パパは父の事ですから、

父、Go！Go！と読ませていただきます。

軽快な2ストジョグにぴったりのナンバーです。
気に入っています。

55だけなら、ＢＳのジムカーナ関係者さんには喜ばれたかも？
(今なら11の方がいいのかもしれませんね)



余談ですが、フロントディスクブレーキ化に向けて、パーツを集め始めました。
ホイール、ローター、キャリパー、ブレーキホース、ブレーキレバーの入手について
目途が立ちました。
マスターシリンダーもあるのですが、状態がひどいものばかりなので、
これだけは新品を購入します。
あ、あとショックも新品ですね。まだメーカーに在庫があります。
主に3RY(JOG SPORTS EDITION = 3RY1.2、JOG-Z = 3RY3)、3WF(JOG90)のパーツを流用します。

今日、新品のバッテリーが到着したので
早速付け替えました。

3KJジョグは長く生産されたモデルなので、
カートリッジ式やネジ式など、色々な形で
バッテリーターミナルが固定されています。



しかしながら、モデルを通して全く変わらない
システムなのが、



『横置き』！



いくら密閉型バッテリーだからって(笑)
エンジンが横置きになった記念？

なつこ号は平成18年初年度登録のDBA-JB5ライフです。
エンジンオイルは純正がいいだろうと、ずっと使い続けていたのが
ホンダウルトラのシリーズでも、もっともベーシックな
ウルトラマイルド10W-30。当然これが最適だと思っていたのですが、
実はそうではなかったようです。

最近、ホンダのウルトラオイルに関するサイトを見ていた所、
2006年式で、後ろに燃費規制対応済のステッカーが貼ってある
なつこ号は、省燃費車用のウルトラLEO、0W-20が最適で、
ウルトラマイルドは燃費を下げる可能性があるから
あまり使わないようにと記載されていました。
これはちょっとショック。

とりあえず、次回からはLEOにしようと思いますが、ひとつ問題があります。
それは、なつこ号は軽なので、1回のオイル交換で2.5Lほどしかオイルを
使用しません。残ったマイルドは、いつもカブやズーマーに入れていました。

カブは湿式クラッチを採用しているので、摩擦剤が入っていない4輪用
ウルトラではクラッチが滑りやすくなるので、すぐにウルトラG1に戻しましたが、
ズーマーは乾式遠心クラッチなので、5年間ずっとウルトラマイルドの余りを入れていました。
スクーター用のウルトラE1と粘度も同じですし、30,000km乗っていますが、
エンジンには問題ありませんでした。

ところが、ウルトラLEOになるとこれができません。いくらなんでも、8,000回転は
回るバイクのエンジンに、20のオイルは無理です。危険すぎます。
そうすると、4L缶を開けて、次の交換時に残りを使い、足りなかったらまた
新しい4L缶を開けて･･･となりそうです。しかし、これだと開封してから
使用するまでにかなり時間が掛かるので、あまりやりたくありません。
交換の目安、3,000kmを走るには、大体3～5ヶ月掛かります。
また、ズーマー用に別のエンジンオイルを買ってこないといけません。

ちょっと面倒になりますが、仕方がありません。
ジョグは2ストですから、ヤマルーブこと、ヤマハの純正オートルーブを
買ってくるだけで済む話なのですが。

EF号とオイルがシェアできればいいのですが、
EF号は完全なジムカーナ競技車両化しているので、
100％化学合成のお高いエンジンオイルを入れています。
これをなつこ号やズーマー、カブに入れるのはオーバースペックでしょう。
ちなみに、22年前のクルマですので、LEOは入れてはいけません。