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やっとというか、とりあえずというか第一の目標達成です。

航続可能距離＋実走行距離＝１０００Km

エコな運転を心掛ければもう少し早く出来たのかもしれないですが、

３Qパーツを追加する度に変化するステップワゴン！

運転するのが楽しくて、ついついアクセルを・・・

今回満タン給油後、エコな運転をしてみると、

達成してました。

この後取り付け予定のECUケーブルや風車ケーブルを追加して、

トリブを導入したらどうなることやら( ￣▽￣)

ニヤけた顔が戻らないです。

次は実走行距離で

そろいました。

２個は直列接続を見据え、

ケーブルも短く、Y端子も丸に変更していただきました。

今すぐにでも取り付けたいのですが、

先に基礎工事を終わらせてるまでガマンの予定です。


Tripleトリブは当初プランの予定外の買い物。

３Qさんからのトリブ案内メールが届き、

直感で買わないとイケナイ！って感じでした。

おかげで２個目の「ふふふ　3Qステキ過ぎ(^^)v」が目前に

まだ全部揃ってないですが、

待ちに待ったものが来ました。

前からずっと取り付けてみたかったECUケーブル

新バージョンの風車ケーブル

風車廻りのボルト、ナット

電柱M６６ボルト　３本

ヘッドボルト　４本

レア大豆　11個

＃Dユニット　追加の＃Bユニット

追加のブレーキフルード

そして　トリブ２個、近日中にもう１個到着予定

なにから取り付けようか迷います。

また誘惑に負けてしまいました。

物も手元に無いないのに、

自分の車でどんな効果があるかもわからないのに

追加注文してしまいました。

しかも２個・・・（計３個）

今から３個直列繋ぎを妄想して・・・

病気です。



みんから諸先輩方のレビューが一番の信用ですね。
しかも３Qパーツ、ハズれるわけがありません！
風の便りでトリブを５個注文した人がいるとかいないとか
私はまだまだ軽症なのかな

まだ届いてはいないのですが、注文中のブツです。

誘惑に負けて追加注文とかしちゃいそうです。

http://blog.livedoor.jp/osaka_3939/archives/40154688.html




洗車とブレーキパッド交換の見積もりをしにディーラーへ行ってきました。


作業終了と見積もりをもってきた担当者の目が点でした。

私のスパーダの航続可能距離を見て驚いたのと、

移動させてみてさらにビックリしたようで、

「違う車に乗っているようだ！何したんですか？！」

って、予想以上の反応にニヤニヤして帰ってきました。


これに上の物をつけたらどう進化するのか楽しみです。


あと洗車したんで貼ってみました。　　（写真で見るとまだまだ汚れてる・・・汚い）

もう少し大きくてもいいのかな。なんて思ったりも・・・