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†亞鬼羅†＠π乙之伝道師の愛車 [トヨタレジアスエース]

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整備手帳

作業日：2024年1月21日

フロントスピーカー交換取り付け

Item: フロントスピーカー 交換 取り付け
Author: †亞鬼羅†＠π乙之伝道師

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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スピーカー交換にあたってドアトリムを外していきます。
(手順は自由)
まずはコーナーカバーから、手前に引っ張れば簡単に外れます。

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白い固定クリップ3個はドア側に残るので、つまんで取り外してコーナーカバーに取り付けておきます。

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インサイドハンドル付近にあるボルトを外します。

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ドアポケットの底面にボルトがるので2本外します。

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上に引っ張るとドアスイッチが持ち上がるのでカプラーを抜いて取り外します。

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裏面にある配線コネクターのロック部分を先端を細めのマイナスドライバーなどで押しながら引き抜き、ドアスイッチを車両から取り外します。

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ドアトリムはクリップ止まっているので手前に強く引き抜くと外れます。
ドア側に残ったクリップは摘出してトリム側に戻しておきます。

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トヨタ純正スピーカーカバーはボルト留めではなく、特殊な専用リベットでドアインナーパネルに固定されています。
漢は度胸ｗ破壊しますｗ

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先端径が4～5mmのドリルビットを使用してリベットの頭を除去します。
スピーカーカバー側にリベットの樹脂部分が残りますのでヘラ等で取り外せばスピーカーカバーがフリーになります。

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リベットをある程度破壊したら手前に引っ張れば外れます。
純正スピーカーと接続されているカプラーを外しておきます。

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今回は社用車ということなので、デッドニングの大部分は省略します。
インナーバッフルはケンウッドのスピーカー付属品が余っていたので拝借して使用。

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念のため適合表を見てみたらフロント側は取り付け可能となっていました。
インナーバッフル/付属品代0円也ｗｗｗ

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純正コネクタはいつでも戻せるように、エーモン2073の配線コネクタを使用しました。
加工無しでそのまま接続できました。

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インナーバッフル取り付け後、純正カプラーと接続しておきます。

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平型端子を接続しスピーカーをインナーバッフルへ固定します。
ボルトは対角均等に固定。

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助手席側も手順はまったく同じです。

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同様の手順で取り付けしドアトリムを戻す前に音出し確認を行います。
ドアトリムのスピーカーグリル裏面が干渉したので必要に応じて削り落としてドアトリムを戻しました。
予算3500円で純正ゴミスピーカーとは比べ物にならないくらいキレイな音になり満足。

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