2 30 乗ってきました

朝からハッチの水が垂れる部分の水垢処理

ワックスがけをと思ったら…

雨が降ってきた(o_△_)o

ポツポツと落ちている間に大急ぎでコーティングの上塗り

まだ撥水は残っていますが変態なので(;^_^A




午後になって晴れてきたので道路が乾くのを待ってBMでディーラーへ

途中近場のお店へ試乗車のグレードを訊きに寄ったのですが

〇〇さん！！

と声をかけられ(。´･ω･)?

異動になった女子が私の車を覚えていたようで

前にデミオでも来たことありますよね～MPVは？＾＾

どうやら…σ(￣。￣) ｵｲﾗの車は印象が強いようで(´～｀ヾ) ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ・・・

多分またインプットされたことでしょう



その後、マイディーラーでリコール作業の打ち合わせをして試乗へ



外装とプログラミング変更のみかな？

σ(￣。￣) ｵｲﾗのDEのコンディションが良いので正直第7世代待ちかな～



悪くはないが価格上昇に伴う変更があったとは思えない。



どっちつかずの6.5世代



MAZDAのフォントも変わってたんだね



むしろ下取りで入っていたこちらの方が(･∀･)ｲｲﾈ!!




すごく綺麗に乗られていて、ガソリン2Lってのが希少

FFでなければ坊主に買うかな？って思えるくらいお得(^^♪

続いて30



ガソリン2Lは思っていたよりは不足ないかな～

担当氏が商談中だったので人懐こいおねえちゃんとの試乗だったのですが

〇〇さんが一番踏んでくれるから楽しい～(⋈◍＞◡＜◍)。✧♡

( ;ﾟдﾟ)ｪ..........................(ﾟOﾟ)＼(--; ｫｨｫｨ

印象としてはさすが第7世代

先に乗った2とはラジオの音から違いますやん┐(-｡ｰ;)┌ﾔﾚﾔﾚ

MAZDA3を立駐に入る高さまで車高を上げてみました。

如何でしょう。どうぞよろしくお願いいたします。

ってな印象ですね～

AWDの性能は同等なので年に数回あるかの大雪や前車の巻き上げが

最低地上高とアイポイントの高さ辺りが降雪地域でのメリットでしょうか。

あとはいつまで続くかのSUVブームでしょうかね～

MAZDA3の販売不振はXの投入遅れと30が控えていたことでしょうから

この先良い動きがあればよいのですがね…

とは言え…この日の訪問は珍しい個体を鑑賞できました。






これから動くようにするそうです(^○^)



9はまだか...(　= =) ﾄｵｲﾒ