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キャプチャーに乗って行った出先で、夜に給油しようとしたら、給油口の外蓋が開かない！というトラブルが発生しました。
しょうがないので、給油を諦めて1泊し、翌朝に再び蓋が開くか試しましたが、やはり開かない。ガソリンは残り10リットル程度なので、このままでは自宅まで帰れそうにない。
出先にもディーラーがあるので、自分の用事を済ませた後に持って行って見てもらうことを覚悟しましたが、しばらくして再度試してみると、なんの問題もなく開きました。
そのままガソリンスタンドに行くと、ちゃんと外蓋は開いたので、無事に給油できました。よかった〜。

みんカラの記事を検索すると、キャプチャーの兄弟車のルーテシアで外蓋が開かないトラブルの対処方法がありました。内装を剥がしての作業となるようです。
しばらく様子を見てまた症状が出たら、自分で対処する自信がないので、ディーラーに持って行こうかな。

「ルノーが排ガス試験の際にNOx排出量を不正に操作の疑いがある。」と英紙ファイナンシャルタイムズ電子版が報じたらしいです。
キャプチャーが試験時には運転時よりもNOxを5倍浄化できるように設定していた疑いがあるとのこと。
NOx排出量ということは、ディーゼル車でしょうか。
さて、真実は？

突然、ルノージャポンから「ご愛用車のリコール実施のお願い」の封書が届きました。前回のリコールは事前に知っていましたが、今回はメール告知とか、ディーラーからの事前連絡もなくて、少しびっくりしました。
ディーラーの営業マンさん、特に用事のない時に御用聞きみたいな電話をしてくるのに、こういう時に早く連絡くださいよ。


そして、次の日のきょう３月1日、ディーラーさんから電話連絡がありました。
確認作業はすぐに済むということなので、土曜日に持っていくことになりました。

最近、日射しが強くなってきましたが、ナビの上のダッシュボードにある小物入れが、直射日光で熱くなった時に、開かなくなることがあります。おそらく、蓋の部分の両側にあるゴムバネが熱でうまく下がらなくなって機能しなくなるのではないかと思ってます。
隙間に薄い名刺状のものを差し込んで、真ん中の引っ掛かりを外してやれば開くので、深刻な事態ではありませんが・・・。
1年点検の時にディーラーの営業マンに、同じような症状を言っている所有者はいないかと聞いてみましたが、それは今のところはないようでした。
小物入れの蓋が開かなくなるという同じような症状の人はいないのかな？

水曜日の夜、買い物して駐車場ゲートでチケットを入れるのに窓を開けようとパワーウインドウのスイッチを押したのですが、ウンともすんとも動かない。しょうがないのでドアを開けて、チケットを入れて駐車場を出ました。

きょう、ディーラーに行って見てもらおうと、クルマに乗って試しにパワーウインドウを動かしてみたら、あれっ？普通に動くやん・・・。

そのままディーラーに行って見てもらいましたが、やはり症状は出ませんでした。他のウインドウは異常ないので、一過性の症状かおそらく運転席側のモーター部品の異常でしょう、とのことで部品を取り寄せて交換してもらうことになりました。

しかし、部品がすぐには入荷しないのでしばらく様子見状態になりそうです。今回は閉めた状態で動かなくなったので、まだ良かったですが、開けた時に止まってしまったら最悪です。こういう時にマイナーな輸入車は困りますね。

それと、運転席側のドアに少し凹みがあるのに気が付きました。今日まで気がつかなかったので、駐車場で当て逃げされたのか、それとも飛び石でも当たったのか・・・。こっちのほうがショックです。