minorun-Rのブログ一覧

ここ数日冷え込んで、一気に冬が近づいてきた感がありますね。そして山梨はそろそろ紅葉シーズンです。
こんな時期は、ドライブに出かけたくなりますね。空気が澄んでいて、ハイキングも爽快です。サイクリングも良いですね！

でも、こんな誰しも出かけたくなるこんな時期だからこそ目立つ問題もあるわけで、ドライブしながらプンスカしちゃって困りモノです。
でもまあ、実際ドライブに行ったら、腹が立つようなことがあっても、それは見なかったことにして、楽しいことだけ覚えておくのが、良い思い出を残すコツでしょうね。
なので私も、プンプンしてるのはこのブログ上だけにしようと思います。


さて、最近出合った困り者

その1：道にはみ出したカメラの三脚　＆道幅を考えずに駐車する自己中なカメラマン！

…いや、富士山が絶景なのは分かりますよ。私も車を停めて撮りたいって思いますもん。
でもね、白線より車道側まではみ出すのはダメよ！！

しかも、路駐の仕方もずさんそのもの！
何で車の左が1mも空いてるの！？
通過する車は、三脚と路駐に挟まれた隙間を通るしかないのに、何でそんなじと～っとした目でこちらを見るの？？
せめて「すみません」って言えないの？？

罪悪感があって、申し訳ないと思っている風が見られるなら、少しは救いようがあるんですけどね…。
こんな人達が撮った写真が写真雑誌を飾ってるかと思うと、情け無いですね。どんなに綺麗な写真でも、マナーがなってなかったらそんなの駄作ですよ。でも、最高の景色に出会う運と最高の機材、そして絞り・シャッター速度、フレーミングが揃えば、カメラマンの心の汚さなんか関係なく綺麗な写真が撮れてしまうなんて、皮肉なものです。(でも私は写真が好きです。まあ、今回のブログとは直接関係無いですが)

フレームの中しか見えなくなっているカメラマンはダメですね。

その2：道一杯に巣箱を広げた野○の会のおじいさま方

いたんですよ、これが。
○鳥の会の帽子をかぶったお爺様方7～8人。
巣箱は30個以上はあったかな、と思います。
林道を塞いでいるのに、私の車を見ても気づいたメンバーが他のメンバーに声をかけない！
ゆえになかなか全員がどかない。
集団行動するときは、車が来たら声を上げて注意を促す。声かけるなんて、幼稚園の遠足でも基本ですよ。
しかも、こちらもカメラマン同様、反省ゼロ！
いい歳のおじいさんが、何やってんでしょう？

鳥には表面上は優しくしてるかもしれませんよ。でも、人間に気をかける姿勢の無い人なんて、本当の意味で動物を愛でることなんてできないんじゃないですか？どうせ「愛玩」するだけで、本当の意味で鳥のことなんて考えられるはずは無いと私は信じます。
白・鳥・の・会とかもそうですよ。食パンで餌付けすることがスワンさんを大切にしてることになると思い込んでいるんでしょうかね。スワンさんには優しいけど、カモには優しくないとか…

あー、何か、後半は○鳥の会に対する不満をぶちまける感じになってしまいました。すみません。
でも、私は「山梨野○の会」を絶対に許しません！！！というか、嫌いです(きっぱり)。



道は通行するためのものです。歩行者はもちろん優先ですよ。でも、居座るための場所ではありません！
せめて3ナンバー車が通れるくらいの隙間は空けてほしいものです。
あと、反省の色ぐらいはあって欲しいですよね。それが無いとこちらが世をはかなみます(苦笑)

今日は祝日、天気は快晴、凄い冷え込み、というわけで、「富士山見よう！」と、三ッ峠山へMTBで行ってきました。

←写真は走り終わった後の服。落車1回あったんで…


富士急の裏山へ登っていきます。
カエデの紅葉が綺麗でした♪


河口湖も見えます。


ちょっと急なところを登りきると山頂もすぐそこです。
草原越しの富士山が綺麗！


三つ峠山荘のナンバーレス車。
４駆にさらにチェーン巻いてます。


失楽園
もとい
四季楽園です。
こちらにもオフロード車が。


ヒーターの噴出し口が素敵なコックピット。


山頂着！1時間20分でした。標高差は600Mです。通常ルートは標高差400しかありませんし、本当に簡単な山なんですね。
この手軽さでこの景色なら、人多くても納得です。


山頂の霜柱、長い！！


続いて北にある御巣鷹山へ。一漕ぎです。
途中見つけた霜柱。
うっすら雪積もってます！


三つ峠といえば岩登り！
というわけで屏風岩へ。
階段を自転車押して下ります。帰りはもちろん担ぎです。
つららができてました。今朝は冷え込んだんですね。
時々上から、溶けたツララが落ちてくるので、頭上注意です。


屏風岩。
一昔前の活気は無いようでした。


登っている方がいました。
釣りと自転車のメーカーがかぶるよね、とかお話をしました。


四季楽園の看板犬。
和む～。
三つ峠山荘の看板犬は黒で首に白が入っていて、ツキノワグマみたいです。
どちらの犬も可愛いヤツでした。


山頂→御巣鷹山→屏風岩と山頂周辺を存分に散策して、おにぎりを食べて下山開始です。
途中落車1回、離脱1回。今回は60センチの段差でノーズダイブしてコケてしまいました。

いや～、良いですよ！三つ峠のトレイル。山頂から南に伸びる緩く長い尾根を下るのですが、上部は岩ゴロゴロで結構テクニカル。下部は良い林間シングルトラックです。そんなに飛ばせる場所ではありませんが。
ただ、有名どころだけあってハイカーが多いので、もっと遅い時期の方が良いんでしょうけどね。
今日のダート部分は12.63㎞だったようです。
これに押し・担ぎで登った分を足すと活動距離です。
楽しくて楽しくて、車を置いた場所より下まで下っってしまったので、林道をさらに3.5㎞走って車に帰りました。

河口湖に下ると、こんなリムジンが！
でも、どうもいつもあるみたいです。


この店、何故かこんな車も飾ってます。
D1車両でしょうか？
そして、車左側には、以前白馬47スキー場で見たのとよく似てる(同じ？)像が。



今日は最高の天気の中、最高のトレイルを走ることができました♪
三つ峠、最高です！
また他にも良いトレイルを探しに行きたいですね～。

←タイヤを交換した時見つけました。

バンプラバーが車軸に当たってます。

やっぱりインドネシアンタイヤとか言っても195幅ですし、結構グリップするのか、ちょっと横Gかけると当たるんですね。

フロントのスタビはbB用の強化品も使えるみたいですが、リアはどうなんでしょうね？
結構硬いと思っていたプロボックスの足ですが、案外柔らかなんですかね。

まあ、走りに影響する部分は弄らない考えですので、どうでもいいんですけど。

昨日もMTB持って山に行ってきました。
4週連続です。

さて、今回は写真をブログ本体に貼り付けるのをやってみますが、完全に自己流なため、写真の右端が入りきっていませんが、気にしないで下さいませ。


さて、今回はこんなものを自作してみました。
うちのペダル、裏表があって、裏は滑るんですよね。こまりものです。
これで滑りません。


山頂まであと1時間～♪とか思っていたところでタイヤに亀裂発見(汗)
チューブがはみ出してます。


修理開始！！


修理といっても、持っているのはチューブのパンク修理用です。そもそもタイヤの亀裂修理キットなんて存在しません。
手持ちでどうにかしなくてはいけないので、パンク修理用パッチを重ね貼りすることに。
まずは小さいの


次は大きめで


さらに、何か「伸びが無いものは無いかな…」と探すと、パッチの剥離布が強そう！というわけで、更に重ね貼り。パッチは伸びるので、結局ははみ出してくる可能性があるので。
大学時代に同様の事態になった時は、10円玉を曲げて詰めたこともありました。ともかく亀裂からチューブがはみ出さなければOKです。


完成


山頂はあきらめ、ご飯食べて下ります。
くるみ味噌旨し！！


今回用意したアイテムその2。
安全靴です(笑)でも、これ無いと切り株とペダルの間に足挟んで潰します。私的には必携アイテムですね。


ディレイラー(変速機)にも不具合発生。
その場で直しました。


登った道帰るのもなんなので、ほんのちょっとだけ寄り道。車はトラブッてるのに、結局こうなっちゃうんですよね…
地図には道あるのですが、結構荒れてそうです。


倒木、ヤブ、道がはっきりしない…一筋縄では行きませんね。


車まで帰ってきました。修理箇所はこの通り！どうにかもちました。


作ったばっかなのに、切り株にひっかかった時に曲げてしまいました。
やっぱり安全靴は必須ですね！！
山でのトラブルは命取り。整備は大切だな、と感じたトレイルライドでした。