夕海のブログ一覧

最近の軽自動車というやつは便利機能がいっぱい。
パドルシフトとか、クルコンとか、VSAとか
デメキン号には付いてなかったようなスイッチが
ぶるーむ号には付いていたりします。

その中の一つが謎のECONスイッチ。

ぶるーむ号がわが家に来てからというもの、特に疑問も持たずに
ONのままで走っていました。

1度OFFにして走ってみたけど
燃費が悪くなるような気がしてそれ以来使わず…

ある日のオフ会で、ECONをOFFにして走るといいよと
ぱんだぁ？さんからお話を聞きました。

半信半疑でしたが（失礼）しばらくOFFにして走ってみることに。


そしたら加速が良くなり、燃費も上々♪
な～んだ、快適じゃんっ♪♪(^○^)



じゃぁ、ECONスイッチって一体何なんでしょう？ (ﾟ∀ﾟ；)


WEBサイトを見てみると、ECONをONにすると
「ふんわり加速する」と書いてあります。
が、その「ふんわり」にイラっとして、余分にアクセルを踏んでしまうのかもしれません。
エアコンもエコモードになるらしいけど、どうも動きがギクシャクします。
そこでまた踏んでしまうという悪循環が生まれるのでしょうか？

とにかく、ECONをOFFで走ることが病みつきになりました。(笑)


ってことで、常にOFFにしておけばいいんですが
余計なことにエンジンを切るたびにONに戻ってしまう設定なんですね～
その上、微妙に押しにくい位置にあって、ちょっとした嫌がらせです。ヽ(;´Д｀)ﾉ

ぱんだぁさんからECONを常にオフにする方法も教えてもらっていたので
本格導入してみることにしました！


そもそも、ECONをオフにするという商品は発売されていません。（たぶん）

どうやってOFFにするかというと…
アイドリングストップキャンセラーを導入します。




アイストとECONは連動しているため、アイストキャンセラーを導入すると、自動的にECONをキャンセルすることが出来るらしい。


もともと前期型ツアラーにはアイドリングストップ機能は付いていませんので
単純にECONキャンセラーとして使えるというわけ。
私にはちょっと思いつかない発想です。（^^ゞ


購入にあたっては、興味がありそうなお友達にセールスして
共同購入しました♪(笑)


施工はそれほど難しくないらしいですが
電気系統には自信がないので、先日の遠足の出発前に
ごっしーに装着して頂きました。



皆の扱いは雑だけど、仕事は丁寧！(笑)
ありがとうございます～ヾ(*･∀･*)ﾉﾞ




エンジンを始動してワンクッション置くと
「カチッ」っという音と共にリレーが働いて
緑のECONマークが消えてキャンセルされたことがわかります。

もちろん、ONにしたらONのままです。

HONDAさん最初からこういう設定にしてくれたらよかったのにー(･ε･｀o)

これでめんどくさいOFFの手間が無くなって満足です☆


悪天候の時以外はOFFのまま走ろうと思います。


やってみたいという方は、まずECONをOFFにしてしばらく走ってみて
自分に合うか確認してからの導入をおススメします。


ちなみに…これはマイチェン前のN-ONEツアラーのお話です。
マイチェン後のN-ONEはアイドリングストップが搭載されているので
効果があるのか解りません。あしからず。。(´―｀A;)


整備手帳
ECONキャンセラー導入

パーツ
アイドリングストップ動作変更キット