tetsu＠のブログ一覧

柿が沢山なっています
秋ですね～　そのまま食べられるのかな?

最近、YARiS2003号が元気がないです　(><)
なぜ????

3ヶ月前より気になる点が
加速していくとリヤからスーォンと言う異音が
なんだろう??? (?-?)
昨日、同僚の人が乗ったときに聞いてみた　たぶん排気漏れとの事

あ～ぁ
マフラーを縁石にヒットさせた時に穴が
症状が出てなかったので放置していたのですが修理しないとダメかな

18時から職場の飲み会です
私の歓迎会なので参加しないといけないし
しかも参加費は4000円　飲めない私はバーベキュウとかの方がいいな～

追記

行ってきました～　先輩2人を駅まで迎えに行って飲み会会場にGO
言われると思っていましたけど案の定、運転に関して言われました

乗せていって居るのだから.....と思いながら
飲み会開始、案の定　言いたくも無いような事を質問され段々ストレースが
その折り、注文しょうと呼び出しボタンを押したがなかなか来ないのでもう一度押したら店員が1度押せば分かるので2回押さないで頂けますかと　は～ァん　おまえが来るの遅いからだと口から出そうになりましたが飲み込みました

そのあと、係長がなんだあの店員は来るの遅いから押したんだろう!!
おまえも言ってやらないと　て個人で来てれば怒鳴るけど　一応、会社絡みだからと思いながらストレスがMaX状態に　本当に一言多い店員でした

会社員は辛いですね　(><)

いつも、通勤の時に気を付けて練習している事です

①　コーナは一挙動(継ぎ足しハンドルをしない)で・シフトチェンジをしない

②　スローインファーストアウト(コーナの手前でしっかり減速し、後はアクセルペーダルに足を乗せておくか、必要な分だけ加速する)

③　振動を出さない繊細なペダル操作(踏み始めは指の付け根で踏む感じで後はじあっと)
練習方法は周囲の安全を確認し60km/h→40km/h→60km/h→40km/hを素早く行う

④　片手で運転をしない


⑤　恥ずかしながら電車の運転手さんみたいに左ヨシ!! 右ヨシ!!みたいに呼称してます　(笑)

⑥　クロスハンドル・ブッシュプルハンドルの使い分け
・クロスハンドル　　　:360°(1回転)以上
　　 ・ブッシュプルハンドル:180゜以内
　　※なるべく操作の数を減らす
　　　
上の2つは車の挙動を乱す原因となるので安定した状態でコーナリングするために必要なことですね　3つめは荷重移動ですね

普段、普通に出来ることですよ　それがとても難しいのだ　(><)
先輩曰く、基本が出来るようになれば後は応用だし、経験とのこと
かっこいい!! 　早くうまくなりたいな　(^^)/

ここのところ、忙しく連日残業でみんカラをさぼってました

転職して、1ヶ月半が経過し初の給料明細を貰いました～
あ～ぁ　前職より少ない　(><) 退寮騒動で想定外の出費があったし


最近、基本的な運転操作(走る・曲がる・止まる)の奥深さと難しさを痛感しています　今の課題はプシュプル(送りハンドル)の上達　気を抜くと交差点を曲がるとき
片手運転になってしまいます　FFの場合、ハンドルから手を離すと勝手に戻りますしね　

一番の課題はペダル操作です　始めと終わり、じわりがなかなか難しいス
やっぱり、プロは凄いです　明からに自分とは違います!!
これまでがむしゃらに自分流に走ってきましたがコーナで車体が安定せず
一向にうまくならないのは基本ができてないからと言うことに気がつき...

やっと、サーキットに行かなくとも普段、練習出来ると言う意味がわかりました

運転トレーニングをもっと早くに受講していれば良かったかも　(^^:)