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会社の帰りにミッションオイルを交換してきました

洗車もしたので後は富士に行くだけです

行きは高速代をケチって下道で行きます　(｀･ω･´)　

駐車場は確保出来ているけど周辺の道路が混むので深夜出ます

6時には着いていると思います　

みなぴよさんからパスが送られてきました

これで必要な物が全て揃いました

あとは車です!!

200kmの慣らしを完了してミッションオイルを交換すればOKかな???

自分で交換する予定でしたが....
土曜日に交換したいでも予約が一杯　(￣Д￣;)　

では明日は? 明日もちょっと～　なんで平日でしょ? いや祝日ですよ!!!
ガン～　どうしてもダメですか? やって頂けるマジすか!!!

オイル・工賃代金　5500円　出費が嵩みます　(泣)

TMSFに行かれる方居ますか? 当日はドリフトコースのLo vitz　駐車スペースに居ます 見かけたら声を掛けてくださいね!!

復活の儀と共に25諭吉が私の元から去っていきました　(泣)

今回、クラッチディスクの交換とともに機械式LSDに交換しました

乗り心地としてはアルテつァみたいです　

ここ2～3日寒さが厳しくなっています　私もとうとう風邪をひいてしまいました
皆さんも風邪をひかないように気を付けて下さいね

来週の日曜日はTMSFが富士スピードウェイで開催されます

久しぶりの遠出です　（〃▽〃）

慣らしを金曜日までに終わらしてクラッチオイルを交換したいので試運転を兼ねて
近くの峠まで行ってきました　

今までYARiS2003を乗っていてこんなに走りに変化があったのは初めてです

曲がりやすくなりました　今までより限界スピードが上げれそうです

帰りにインプ君をみかけました　かっこいいい!!! YARiS2003と大違い

マークX Zioです

Xシーター　セダンだと天井に頭がつきそうで圧迫感がありますが

この車だと余裕です　MTもあるので走りも楽しめます

TRDバージョンの4本出しマフラーがとてもかっいい!!

という事で見積もりを取ってみました

3530000円

オーディオれすなので総計400万越えですね　買えません　(^^:)