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時黒翼のブログ一覧

2014年06月01日 イイね!

思いや願いは同じでも、感じることは人それぞれ


さて、ずっと何を書こうか悩んでいましたが、自分の書きたいことを感じたままに書く事にした。

あえて注意書きとして一言最初にお断りしますが、全て私の主観、私の目線で書きます。
読者様(いるのか?)がどのように感じて解釈するのは自由ですが、内容の取扱いにはご注意ください。





目を閉じれば昨日の事のように思い出せる。

初めてマイカーを新車で購入してから2年以上経ったが、
いろんな方に出会い様々な『楽しいこと』をしてきた大切な思い出。

私が今も書き続ける理由は、後世に残したいから。



きっかけは去年11月。
ちょっとしたドライブで片道1000Km走り、東京へ行った帰り。
簡単に言えば「道路交通上のトラブル」と表現できるが、理由も無くパッシング行為等、嫌がらせを受け、挑発行為がエスカレートした為、警察を呼んで仲介してもらった。

この事をツイッターに書き込んだ時に出会った方が居る。

初対面だったこともあり、非常に丁寧なやり取りをしたのは覚えている。
詳しい内容までは思い出せないが、
「大きな問題になるかもしれないから、この件のトラブル専用のアカウントを作って、私個人のアカウントは鍵を付けろ」とアドバイスを頂いたように思う。

「大きな問題になるかもしれない」とはどういう意味でしょうか?
この件のトラブル専用アカウントを作ってバカ騒ぎしたいわけでもないし、私個人のアカウントに鍵を付けるのは趣向に合わない。

私は、経験したこと、感じたことを後世に残すために書いてるだけだから。



“この方”について周囲の方の反応など探っていくうちに、なんとなくわかった事だが、
「大きな問題になるかもしれない」では無く、「大きな問題にしてあげる」という意味だと感じた。

一部の界隈の方から「狙った獲物は逃さない」とか「必ず炎上騒動に発展させる」とか言われてる“この方”は脅威でしかないと私は思った。

この件の当時、せっかくフォローして頂いてありがたかったが、ブロックしてフォローを外させた。


それ以降かな?

絡まれるようになったのは。

「狙った獲物は逃さない」と言われてるようにただ執着されただけなのか?
ブロックされたことに恨みがあったのか?

どういう理由で絡んできてたのかは、わからないがブロックしているにも関わらず非公式リツイートまでして人を叩くような悪意ある絡み方は非常に不快であった。

いつか逆に利用して騒動を起こしてやろうとも思った。
それが“あの件”なのです。
何処まで“やる”人なのか見るために、そして“やる”まで絡み続けるのならさっさと済ませるために。
ただそれだけ。


いつかしら“この方”に言われたよ。
「後に続く人間の可能性を狭めてる云々」とか何とか。

正直笑っちゃったね。

後に続く人間の可能性を狭めるような行為をしてるのは、あなたも同じだろうと。
気に入らない人間をターゲットにして延々と叩く。



憧れを持ち、興味があり、後に入ってくる人間も何かあったらすぐ「大きな問題にしちゃう」んだろうなーと。
気に入らなかったらすぐ叩くんだろうなーと。

閉塞感ある業界で、気に入らない者に対して仲間を集めて集団でフルボッコ。

地方でこっそりやってる方や、これから目指される方がそういう部分を見て敬遠しないか?

未来を考えるなら私はそういう部分を正して行きたい。
あるいは、そういう部分を見せたいと思った。


業界を良くしたい、清く正しく有りたいという熱い思いや願いは同じでも、感じることは人それぞれ。
行動の仕方も人それぞれ。

なかなか上手くいかないもどかしさを感じた1件だった。。。











Posted at 2014/06/04 00:41:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | あの件の話 | 日記
2014年05月21日 イイね!

また、書きたいと思ったから。


ちょっとしたトラブルがあり、以前のアカウントを削除しましたが

「また、書きたい」
という欲求が心の奥深くにあったことは確か。


「ハイドラがしたい」という欲求を満たすためにアカウントを作りましたが、

愛車紹介に【イイね!】が付く度に心が痛みます。


特に同車種に乗られてる方、私はイイねをつけられる程いい人間ではありませんでしたから。

なんとなくあの人かな?とか察しがつくかもわかりませんが以前使ってた名前とか、今はまだ秘密です。

マイカー写真も、遠い昔のモノを探しながら、なんとか見れるページに仕上げる程度しか出来ません。




覚えてる範囲でマイカーの仕様を…

2012年2月12日納車、
前期一部改良後Sグレード
メーカーオプション、フロントフォグ、ムーンルーフ
フロントグリルH-STYLE
灯火類はLED球に付け替え
ロービームは10000ケルビン純正HID
フォグは3000ケルビンHID化
室内灯もLEDに付け替え

ボデーカラーはホワイトパール…
と言いたいところですが、似非東個協色←(もうバレたかな?
外装に関しては何も言えない…

ちょこちょこと無駄な弄りが多かった記憶があります。


これから先、どうなるのか不明ですが、1つハッキリ言いたいのは、何も辞めてしまうほどの騒ぎではなかったこと。
辞めてしまうことでネット上に飛び交う様々な憶測や間違った情報まで認めることになるのは解せない。

ただ、それだけ。


一般的な常識に囚われない、
「新しいYES」を探しにいこうじゃないか…







Posted at 2014/05/21 20:28:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   10/31 08:19
SAIに乗ってました。仕事で古い軽自動車から千万円超えのレクサスLXまで様々なクルマを運転する中、やはりトヨタのハイブリッドが好きだなと再認識。国産、外車、メー...

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