Ka2 Productionのブログ一覧

デザインは気に入っているがやはりモンキーとかの方が良い

娘と久しぶりに釣りに行きました

ついでにFFヒーターの試運転も

向かったのは日の出のメバルを狙って渋川に

前日の夜に着けてとりあえず日の出前まで車中泊をしてみました

さすがFFヒーター暖かいです(^^)

いくつかの課題も見つかりました

・操作パネルが常夜灯のように明るい
・リアシートを畳んだ状態なので温風がリアシートを暖めて床暖房状態で暑くなる
その為、室内は心地よいのに床は熱め……
・リアシートが邪魔をして室内の温風の循環が悪く暖まるのに時間がかかる
・荷物を置く場所が前席だけなので大変……
・ルーフレールが欲しいけど標準ルーフ用はデザインの良いのが無い……


とりあえず日の出前に歩いていつもの釣り場に……
立ち入り禁止の看板が出迎えです(¯―¯٥)
仕方なく周辺で釣るも
釣れる気がしない……







しかも今回は生き餌を持って来てません

ダイソーのよく釣れる釣具シリーズを試してます
マイクロジグと常温保存のできる生エサ Hitくんイカを使ってのチャレンジです


久しぶりにメバルを釣る気満々で可愛いステッカーも買って行きましたよ

しかし、昼まで頑張ってみましたが当たりも無く周囲の人達も釣れてなさそうでした

エサが悪いのか魚がいないのか……

そんなこんなで遅いけど場所移動を決定

向かうは田井港か下津井か……
下津井に決め移動

到着すると釣り人はめちゃくちゃ多く釣れる期待を胸に釣り開始

さっぱり当たらない……

周辺も誰も🐟あげない……

みんな釣れなけれのにねばってるだけなのか……



飽きて来たので帰ろうかと話していると娘がヒット！

ダイソーのナチュラルを使ってカサゴを上げました

その後も夕方まで粘りましたが周囲の人達も釣れてないので帰りました

自分は釣れなかったけど久しぶりに楽しめました

しかし最近は釣りガールが増えましたね
下津井も渋川も沢山居ました

若いうちは軽自動車のワゴンはダサいと感じプライドで普通車でしたが一周まわってこれが良い。

旧車あるあるで壊れたら何をするにも高いので出番が少ないけどずっと大事にしたいバイクです

GPX125にMJN化したYD28を取り付けてとりあえずはエンジンは始動したものの始動性が悪い……
毎回キックの連打で壊れそう……
手持ちのSJを交換したりエアスクリューで調整しても始動性悪い……





キャブレターを疑って手持ちの本物のPC20に交換
慣らし運転があるので始動性が良ければとりあえずなんでも良いのだ
優等生のPC20に交換しても始動性が悪いのは変わらないSJを40→38→35にしても始動性が悪い……
チョークを引かずアクセルを開けながらなら掛かるのだが、くしゃみもすることも……



ググッてみると中華エンジンは始動性が悪いとか……
そこで召喚してみたのがモダンワークスの自動進角のCDI右側
説明によると始動性が良くなるらしい

左側の中華CDIよりもひとまわり大きい

さっそく交換してキック！
少しは変わった？
チョークを引かずアクセルを開けながらキックしないと掛からない所やキャブレターがたまにくしゃみをするところは変わらない……

エンジンが掛かって直ぐにチョークを少しずつ引いて行くと、完全に引く手前までエンジンが止まらない
まだスローが大きいのかな……
でも薄い場合もくしゃみするらしいしなぁ……

キャブセッティング苦手だわ……(-.-;)

現在の仕様

・モダンワークスGPX125
・モダンワークス 軽量アウターローター
・モダンワークス 自動進角CDI
・京浜 PC20 キャブレター (MJ#90 SJ#35 NJ上から2段目)
・Amazonとかのモンキー互換マフラー
・NGK CR7HSA

＊2/20更新
SJを#28まで下げNJを真ん中に変更
くしゃみが無くなり少しだけ始動性が良くなったが……
まだ数回キックしないと掛からない……

次はプラグをホットタイプにしてみるか……

↻MJ#90 SJ#28 NJ真ん中