Ka2 Productionのブログ一覧

ザンザスのラジエターってキャップ側のホースを刺すところが弱いよね…


冷却水が滲んでいたから外して見たら曲げ部分が腐食して穴が…

オークションでラジエターを買ってみたもののそれも同じ場所に穴が…(-.-;)

修理中に車検が切れてヤル気が無くなって放置してたザンザスくん
娘のところにお嫁に行ったので乗れるように準備をしないと(^^)

さすが長期間放置してたのでバイクカバーしてるのに車体はクモの巣まみれトップブリッジやメッキパーツはカピカピになってます(-.-;)

CVK32もアルミに粉がふいてました(-.-;)
とりあえず外してオーバーホール


外側の汚れを真鍮ブラシとスチールウールと歯ブラシできれいに掃除して分解しました

中はガソリンが少しだけ残っていて紅茶のような茶色になってました…(-.-;)

エアクリーナーを外してタオルを掛けて放置してたので虫のタマゴみたいなのも吸気側にありダイヤフラムにも固形物が…(꒪ω꒪υ)
ダイヤフラムはキャブクリーナーを使ったらダメなので歯ブラシとマジックリンでやさしく洗浄してあげました(^^)

とりあえず今日は途中からオヤジの車にドライブレコーダーなどを取り付けてあげてたら腰がズキッとしたのでキャブはゴミが入らないように箱に入れて中断しました(-.-;)


後日、腰が治ったら続きを(^^)

NSRが一応乗れるようになったので娘のところにお嫁に行ったザンザス君の修理に取り掛かります(^^)
とりあえず今日はZXRのH型に交換していたイグナイターをザンザスのイグナイターに戻しました(^^)

4月20日でみんカラを始めて2年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！

午前中から電装系など最終チェックをしてクラッチ調整をする為に1速に入れるとエンジンが停止…
悩んだ末サイドスタンドセンサーの処理をしていなかったのでカプラーの緑線と緑/黄線を短絡させて無事に解決しました(^^)



今日のお昼頃にクランク系以外が完成したのでプチツーリングに吉備路を娘とタンデムして来ました


国分寺は綺麗な桜が咲いてました


その後、途中の土手で写真撮影していると散歩しているおじさんに外車？きれいにしてるなぁとか話しかけられました(^^)


撮影を終わらせて足守の安富牧場さんにジェラートを食べに行きました
移動中に対向車のバイクの方が会釈してくれました(^^)嬉しかったです
昔はバイク見たらピースサインしてましたよね(^^)今でもしてるのかな？



ここのジェラートはとても美味しいです


帰りに吉備津神社の東側(花尻地区)で隠れていたパトカーに止められました。
免許証の確認の時にゴールドカードやでって言ってあげましたよ(^^)
一通り眺められ切符を切れなかったので｢エンジンがカチャカチャ音が出とるな｣って言って来たから｢乾式クラッチだから音がするものだと｣クラッチを握って教えてあげました(^^)
しかし見かけで職質するのはやめてほしいものです(^^)

若い頃もC33ローレルに乗っていた時にS13のシルビア用のショックとダウンサスを組んだらほどよくベタベタになるので、その仕様で乗ってたら白バイが追いかけて来てジャッキアップさせられてバネに遊びが無かったら最低地上高を測りだして、これもクリアしたら今度はタイヤの溝のチェックと探しまくった挙句に何も無いので｢気を付けて走れよ｣と…
見かけで捕まえるなよ(-.-;)

話がそれましたが50kmほど楽しんで来ました(^^)
やっぱりNSR250は良いバイクです(*´ω｀*)
はやくクランク修理して遠出したいな～(^^)