前後バンプラバー交換&アライメント測定・調整（2回目）

これは全く余計なことをしたわけですが、オートエクゼのスポーツサスキット導入時にバンプラバーを短いものに交換したらロールが大きくなり不安定になってしまったのでバンプラバーを純正のものに戻しました。
リアのバンプラバー交換は自分で作業。

リアのバンプラバー比較
全然長さ違う…

そしてフロントも…と思ったのですが疲れ果て断念。
後日KTS平和島店にてフロントのバンプラバー交換と足回り脱着する為一応アライメント調整をお願いしました。
フロントバンプラバー交換で11,000円（税込）アライメント測定・調整はキャンペーン価格により8,800円（税込）だったのでちょっとお得でした。
合計19,800円

バンプラバーを純正に戻した結果ですが、MAZDA3本来の走りの安定感、軽快さが戻りました。
MAZDA3は早めにバンプタッチさせてロールを調整しているようでバンプラバーが走りの肝となっているということを実感した次第です。
今回は余計なことをし高い勉強代になってしまいましたが、色々知ることもあったのでよしとします。