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イイね!
2021年07月23日

細かい所が、あと一歩

レビュー情報
メーカー/モデル名 日産 / ルークス ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) (2020年)
乗車人数 2人
使用目的 通勤通学
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
4
満足している点 見た目はノーマルでもカッコイイ
軽自動車なのに先進技術・プロパイロットなど満載
オートブレーキホールドが楽
ルームミラー(バックミラー)の夜間時、後続車のライトが眩しくない
不満な点 下向き純正マフラー出口が見える
ウインカーがハロゲン球(LED化すると不具合出ちゃう)
車速連動ドアロックが無い
ドアロックをボタン押さないといけない(前車N-BOXはアウタードアハンドル引くだけで解除・離れるだけでドアロックされる)
オートライトがエンジン始動しても走り出さないと点灯しない
総評 トータルで良い車なので満足
前車と比較するから細かい所が気になりますが、別の車からだったら気にならないのかも?
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 4
ハイウェイスターのデザインは、とってもカッコイイだけに下向き純正マフラー出口が見えるのが残念
先進技術満載の車なのにウインカーがハロゲン球ってのも勿体無い
ラジオアンテナもシャークアンテナになったら完璧なのに
走行性能
☆☆☆☆☆ 4
やはり車重のせいかターボ付きなのに走り出しが一瞬もたつく感じがある
走り出せば不満無し
乗り心地
☆☆☆☆☆ 4
乗り心地基本良いと思いますが、少しリア側が跳ねる感じがある
積載性
☆☆☆☆☆ 4
リアシートのスライド量が多いので積載性は良いと思います。
燃費
☆☆☆☆☆ 3
車重やターボ付きの割りには、悪く無かったです。
価格
☆☆☆☆☆ 3
軽自動車としては安くは無いですが、装備を考えたらって感じです。
その他
故障経験 今のところ無し
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2021/07/23 08:09:37

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