クルマレビュー - ルークス

マイカー

ターボで快適 NEW
- わーに
- 日産 / ルークス
  ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディション(CVT_0.66) (2023年)
- - レビュー日：2026年8月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

視界が広いのと、荷物を沢山乗れる

不満な点

特になし

総評

特徴的にミニセレナみたいで、快適でした。
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仕事用

プロパイロットがすべて
- YOUNGSOUL2
- 日産 / ルークス
  ハイウェイスターX プロパイロットエディション(CVT_0.66) (2020年)
- - レビュー日：2026年7月31日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：1
- 乗り心地：1
- 積載性：1
- 燃費：1
- 価格：無
満足している点

プロパイロット！プロパイロット！

不満な点

乗り心地と騒音とパワー不足

総評

プロパイロットのためにある車です
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マイカー

ハイウェイスタアへの道
- YOUNGSOUL2
- 日産 / ルークス
  ハイウェイスターX プロパイロットエディション(CVT_0.66) (2020年)
- - レビュー日：2026年7月30日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

プロパイロット1.0

不満な点

うるさい
パワーがない
突き上げがひどい

総評

プロパイロットのためにある車
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マイカー

物置にできるクルマ
- 四輪駆動新一
- 日産 / ルークス
  ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディション(CVT_0.66) (2023年)
- - レビュー日：2026年7月28日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

スライドドアと積載性の良さ

総評

いいかんじ
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マイカー

ちょい乗りには楽な車です
- だいりん。
- 日産 / ルークス
  X(CVT_0.66) (2021年)
- - レビュー日：2026年7月27日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

中は広いし見晴らしがいい

不満な点

バワーが足りないかな

総評

かみさんが日常使ってるので
楽な良い車です
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