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『ナイトスポーツさんに依頼した過給機仕様ベリーサの施工が完了したら、車両を回収しに行くついでに気ままに旅しながら帰りたい計画(仮)』
後編

ここまでの旅…

意気揚々と袖ヶ浦フォレスト・レースウェイを後にし、
ここからの目的地としたのは、箱根町湯元での買い物＆温泉でした。
それと、ベリーサでの”走り”を楽しみたいと思っていたので、マツダ箱根ターンパイク、芦ノ湖スカイライン、箱根スカイラインを走り抜けて、御殿場市方面に行き東名高速道路に乗って、帰宅の途について旅を終える計算でした。

10/23日（日曜日）午後

まず袖ヶ浦を出て都内方面に向かおうと、東京湾アクアラインに乗ろうとしたインター入口…。
こんな事になってたとは思いもしませんでした。(-_-;)

ちばアクアラインマラソン2016開催により、東京湾アクアラインは通行止めに…。

大きく迂回するようなルート変更を余儀なくされ、時間もだいぶロスしそうだと判断。

早々と箱根町湯元にて買い物＆温泉を諦め、ベリーサでの”走り”を楽しむ事を優先させる事に変更。
目的地に向かって距離を縮めつつも、時間が経つにつれ空の雲行きは、どんどん怪しい雰囲気に…。

午後３時ごろ、MAZDAターンパイク箱根に到着。

天候が回復する事を祈りつつ、スーパーチャージャーベリーサはMAZDAターンパイクを快走。



バラエティに富んだスポーツなクルマが数々走っていたりして楽しいはず…だったのですが、今にも降ってきそうな曇り空の景色では、全くテンションは上がらず…(+_+)

結局、午後からの天候が回復する事はありませんでした。
午後５時ごろ。ひとしきり走り、日も沈み薄暗くなってきたので、少し休憩する事に。

富士八景の湯にて、温泉と食事を頂きました。

…ここで緊急会議。
ベリーサでの"走り”を楽しむ事が消化不良のまま、旅を終わろうとしている事に納得がいかず…残された時間はそう無いけど代替案の検討に。

小一時間後…捻り出した案。
『琵琶湖の周辺、走ったら気持ちイイんじゃない？』という安易な案に賭けてみる事に…。
もともと、今日は宿泊してしまうと時間的に帰宅できなくなる計算だった為、宿泊先は決めてませんでした。…なので仮眠をとりつつ、移動して帰りの距離を稼ぐ事に。

滋賀県に向けて出発。
途中、仮眠ついでというのもありますが、前日にみたガンダムの余韻をもう少し味わいと、ここへ…。


NEOPASS静岡下り　暫し、仮眠…ｚｚｚ。


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翌、１０月２４日（月曜日）早朝

新東名高速道路～伊勢湾岸自動車道～東名高速道路～名神高速道路～北陸自動車道と走り抜けて木之元インターで下りて塩津街道へと…。

途中、高島市マキノ町のメタセコイア並木というスポットに寄り道。


また、琵琶湖畔に鳥居が浮かんでいる、近江の厳島と称される白鬚神社（…後日、知りました。）に遭遇。

時間を気にしていたこともあり、すぐ立ち去ってしまいました…。
ここから、琵琶湖大橋方面に向かっていきました。

午前１０時前、琵琶湖大橋米プラザに到着。


しばし休憩、橋を渡って湖岸道路へ。
昨日の冴えなかった空模様とはうって変わって本日は快晴！　とても気持ちよくドライブ。

もう、心置きなく帰れるな思い、ここから全力で帰る事にしました。
午後、サービスエリアにて昼食をとったり、まったりしてたりもありましたが、予定よりだいぶ早く帰れそうな圏内に入ってしまってたのが、勿体ない…と思ってしまい、もう少し寄り道する事に。

１０年くらい前にも一度、足を運んだ事はありましたが、また戻ってきました。
またまた、ガンダムのネタです。
岡山県津山市　道の駅　久米の里　



…その後、


ここも、１０年以上？…ぶりに訪れました。入口だけですが。

岡山国際サーキット。昨日、☆おーじ★さんと「１２月に、ここで再会しましょう」とお別れしましたが、フライングして来てみました。チョット早かったですかね…。



今回の旅はこれにて終了となり、ナイトスポーツさんから引き渡されたベリーサは無事、帰還する事ができました。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　END

１０月３０日、平穏な休日の日曜日…。
最近ずっと、出番のなかったロードスターに乗り込み、SAB広島商工センター店さんにて開かれていたナイトスポーツさんのイベントに行ってきました。

今回、伺った目的は２つありました。

ひとつは、スーパーチャージャー仕様ベリーサを施工頂いた事への、改めてお礼のご挨拶する事でした。

もうひとつはスーパーチャージャー仕様ベリーサには専用のメンテナンス・オイルが必要となる為、その一般的な物では無いスーパーチャージャー用オイルを１つ、早めにストックしておこうと思い、ナイトスポーツさんから購入するため伺いました。
…しかし、お値段１㍑ ¥24,000（税抜）と高額な為、イベント価格とかにならないかな？と、薄～く期待してたのですが、やはり特殊な商品な為、無理との事でした…。

その代りというか、サービスでナイトスポーツさんTシャツを頂きました。

専用オイルですが、当然、店頭には置かれてある訳も無く、後日、宅配にて自宅に送ってもらう事に…。

その後、SAB広島商工センター店さんを後にし、近場のお山に紅葉の様子を見に行ってきました。



本日、１１月1日。ナイトスポーツさんよりスーパーチャージャー用メンテナンスオイルが届きました。
走行距離49,000km前後にて投入予定。

ずっと慌ただしかった日々だった為、先日の旅を記す事ができていませんでした。
いいかげん、旅リポートしておこうと思います。

『ナイトスポーツさんに依頼した過給機仕様ベリーサの施工が完了したら、車両を回収しに行くついでに気ままに旅しながら帰りたい計画(仮)』


時を遡ること、一週間前。


10/22日（土曜日）　　

ナイトスポーツさんの本拠地である東京に向かうため午前５時に起床、早々と準備を済ませ、出発。


在来線にて広島駅へ。新幹線に乗り換え東京、品川へ。



在来線に乗り換え、大森駅に。ここからバスに乗り換え、走ること約２０分。
バス停を降りるとすぐ目の前に目的地のナイトスポーツさんが。午後１２時すぎ、到着しました。

緊張しながら敷地内に入ると準備されたベリーサが。ただ、敷地内や作業場には人影は無く、ひっそり…。ん？　

恐る恐る、エントランス？と書かれた２階に上がっていきます。…あ、人が座ってます。『こんにちわ。』と挨拶したら、相手の反応でお客さんだった事を理解…。あれ？どうしよう、と考えてたらチーフメカニックの方が登場されました。
どうもお昼時だったようで、ほかの方は席を外されてたようです。

一通り、作業内容の事や今後のメンテナンスについて、じっくりと説明をして頂き、こちらも施工して頂いた事への感謝を伝えて、午後１時半すぎ、SC仕様ベリーサに乗り込んでナイトスポーツさんを後にしました。

…あの、最初に走り出した時のドキドキ感は忘れられないですね。



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SC仕様になって初めての運転、ダイバーシティに行きました。


午前の新幹線移動中に、午後の予定を色々とリサーチはしてましたが、ナイトスポーツさんからダイバーシティまでの距離、とても近くにある事が発覚！即決しました。
結構前から、ガンダム見に行きたいななぁ、とは思ってましたが、絶好の機会
でした…。

ここで軽い食事や買い物を済ませて、スーパーチャージャーの威力を味わいながら、宿泊するホテルへと移動、この日は前日までの疲労や翌日の体力を温存する為、早めに就寝。



10/23日（日曜日）

午前６時半すぎ、都内のホテルを出発。まず、今日の第一目的地は、千葉県袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ。

この旅が始まる数日前、みんカラつながりの☆おーじ★さんからのお誘いで、袖ヶ浦フォレスト・レースウェイにて開催されるマツダファン・エンデュランス（通称：マツ耐）第４戦千葉ラウンド観戦のお誘いに乗っかる事になってました。

東京湾アクアラインを走り、現地へと向かう途中、多少渋滞しているものの、まだ時間にはかなり余裕はあるので、海ほたるパーキングエリアに寄ろうと思ってましたが入口は封鎖？されていて入れない…。帰りの際に立ち寄ろうと諦めましたが、この時、もう戻ってくる事ができないとは全く思ってませんでした…。

ホテルを出発してから、ずっと寄り道もしていなかったので現地に着く前に一度、コンビニにでも行って小休止しようと袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ直前にあるコンビニ駐車場に入ろうとしたところ、何やら見慣れた車両が！！

イメージ画像

なにをどう見ても…、☆おーじ★さんのベリーサ！でした。
すぐさま隣にクルマを停めましたが、人の気配も無く、店内におられる？みたいでしたので、まちぶせさせていただいてました。（ごめんなさい^^;）

お会いして、お互いのクルマについてお話しさせて頂けた事で今後の方向性への参考にすることができ、大きな刺激にもなりました。
キャラクターの違う２台のベリーサの試乗会が出来た事もいい経験になりました。

…と、夢中で話しているうち、だいぶ時間が経っていたので場所を袖ヶ浦フォレスト・レースウェイに移す事に。

今回、初めて訪れた袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ。大規模な会場という風でなく、かといってミニサーキットというほど小規模でもなく、中間的な規模のサーキットというのは未知だったので、とても新鮮でした。

ここに足を運ぶ直前までは、かる～く、レースを観戦するだけのつもりだったのですが、☆おーじ★さんの親切な、おもてなしにてレースに参加されてた方などを紹介して頂いたり、マツ耐のルールを教えて頂いたり…無知でした(+_+)　
マツ耐予選までの観戦しかできませんでしたが、とても楽しい時間を過ごす事ができました。ありがとうございました。

☆おーじ★さんとお別れをし、お昼前、第二の目的地にむけて出発…。


　　　　後編へ

本日、無事に『ナイトスポーツさんに依頼した過給機仕様ベリーサの施工が完了したら、車両を回収しに行くついでに気ままに旅しながら帰りたい計画(仮)』はすべての工程を終えて帰還する事ができました。

ナイトスポーツさんから帰路の総走行距離1,288ｋｍ（寄り道、迂回、間違い含む）でした。クタクタにはなりましたが、旅を存分に味わう事できました。

この計画に関わって頂いた各関係者の方すべてに感謝。m(__)m


また、早朝からいつもの日常が始まります。今日はこの辺りで…。