AtsushiB3Sのブログ一覧

12月に入ってから、一気に忘年会などの会食系が増え、若干オーバーワーク気味の私です。

なので、昨日は天気がいいのはわかっていたんですけど早起きすることができず、アルピナB3Sでのドライブは日曜日にしようと決めて、昼頃から溜まってた用事を片付けたりして過ごしました。

夕方になって、B3Sは先週雨の中を走って汚れたままだったことを思い出し、暗くなる前に洗車場に乗っていって、何とかボディの汚れを洗い流して水をふき取るだけのお手軽洗車だけやってきました。

でも、やっぱり洗うだけでもキレイに見えますね。ホイールを見なければ「お手軽」とはわかりません。




そして今日は、前から装着を考えていたホイールスペーサーを付けてもらいに、長距離ドライブも兼ねて浜松のガルフストリームまで行くことにしました。

私のB3Sは、車高調を入れたために車高は程よく下がってていい感じなんですが、フェンダーとタイヤの隙間が小さくなったことによって、ホイールが若干内側に入ってる印象になっていました。

これは格好だけの話で、そのままでも全く問題ないんですけど、一旦気になると放っておけず「もう少しツライチ感があってもいいよなぁ」と見る度に思っていたのです。




そして今朝、ガルフストリームの社長から「今日取り付けできるよ」との連絡をもらい、10時過ぎに自宅を出発。

東京から浜松だと、東名に乗って「浜松ランプ」で降りるのが最短で一番早いんですけど、私はとにかく「新東名」が大好きなもんですから、御殿場での分岐で迷わず新東名方面に向かいました（笑）
新東名の壁に囲まれてない「開放感」と、路面のフラットさには走る度に感動しますね。
今日は富士山もたいへん綺麗に見えていました。




途中で駿河湾を一望できる「駿河湾沼津SA」で小休止。


この写真で、施行前のホイールの出具合が確認できます(笑）



その後は新東名を一気に走って「島田金田ランプ」で降り、下道（国道1号線）を約45km走って、12時半にはショップに到着。
250kmの道のりを2時間ちょっとで着いちゃいまいした（笑）

ガルフストリームさんは最近商売繁盛の様子で、作業を待つ車でいっぱいだったんですけど、ホイールスペーサー装着はそんなに手間のかかる作業じゃないこともあり、サクッと30分くらいで付けていただきました。

この厚いのがフロント用12mm


そしてこっちがリア用5mm


OWのスペーサーは、BMW専用に精密加工された高い品質が売り物で、取り付け時もハブに「ピタッ！」と嵌りいかにも高精度・高剛性っていう感じです。

帰りの渋滞を避けるため、13時過ぎには浜松を後にしました。


そして装着後の写真なんですが、現地で写真を撮る余裕がなく、帰宅して暗い車庫前で撮影したためにちょっとわかんないですかね（汗）

タイトル写真がフロント、これがリアです。


「いかにもツライチ」とまで行かない「若干外に出たかな」くらいの出具合です。
言われなければわからないかなぁ、って感じですが、アルピナの品位をあまり損なわない程度に収まったと、私としては満足のいくモディファイでした。