AtsushiB3Sのブログ一覧

下期に入ってやたらと仕事が忙しくなり、すっかりみんカラへの投稿がご無沙汰になっておりました。

三浦半島へ会社の仲間とツーリングに行ったり、前回おとツーで富士山方面に行ったりと、走りにはそこそこ出かけてたんですが…。

ということで、今週末に今年ラストになるかも知れない箱根・伊豆ツーリングに行ってきたので、久々にブログをアップします。

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いつものように6AMに小田原料金所に集合のため、自宅を4:30に出発。

まずはガゾリンを満タンに。あたりはまだまだ真っ暗です(笑)


自宅から小田原までちょうど90kmなので、巡航速度を抑え気味に走っても5:40には小田原に到着。

ターンパイク入口手前のセブンイレブンで軽い朝食タイム。まだまだ真っ暗です(笑)


今日のツーリングは、発起人maharinaさん(アルピナB4)、そのお友達で初参加のアッキーさん(M235i)、久々にお会いするkaz♪さん(E92M3)、イソロックさん(E46M3)、そのお友達で初参加のKIRAさん(同)、ちとせさん(E92M3)、Gushikenさん(M135i)、kazutenさん(981スパイダー)、私(ケイマンGT4)の計9台。

レギュラーメンバーの欠席表明が多かったので久々に少台数でのハイペース・ツーリングかな、と覚悟して来たのですが…、普通に多かったのでちょっと安心(笑)

それより、勢揃いした9台を眺めて今回は似たクルマが2台ずつペアになってることに気付いて、徹夜麻雀明けだった私は「うーむ、これはチートイツだな。アルピナの単騎待ちでテンパイだ」などと思ったりしてたのでした(笑)

さて、6時前からゲートは開いてたので、9台揃ったところで即スタート！

いつものように全開でターンパイクを駆け上りますが、先頭のmaharinaさんが最初のコーナー区間に入ったところで路面凍結の無線連絡が入ります。

私はイソロックさんに続いてのしんがりでしたが、凍結はヤバい、とグリップを確認しながらの慎重な走りに切り替え。

いつもより抑えたペースで走り、熱海峠で最初の休憩。
このあたりでようやく明るくなってきました。


天気は快晴、気温も5度くらいあって暖かく、ここからはもう路面状態を気にする必要はありません。

紅葉シーズンも終わり一般車も少なかったために、いいペースで伊豆スカを駆け抜け、スカイポート亀石PAでまた休憩。


KIRAさんのE46M3。


いかにも走り屋的なM3は、ブレーキもブレンボに換えてバッチリ！


リスタート後は、西伊豆スカを経由してだるま山PAへ。


ちょっと霞んでましたけど、綺麗な富士山が見えました。


ここまでで既に3回止まったので、いつもの西天城牧場の家はスルーすることにして、ブランチ場所である民芸茶房まで一気に走ることに。

大好きなK411を宇久須まで駆け下りて、9:30には松崎港に到着。

そして、珍しく貸し切り状態の民芸茶房に入店した我々一行は、全員が当然のようにミックスフライ定食を注文(爆)


まだだいぶ早い時間でしたが、午後に他用のあるkazさんと私はここで本日のツーリングは終了、帰路につくことに。

いつものように食後の激しい睡魔と闘いながら(笑)、R136～伊豆中央道～新東名～保土ヶ谷バイパス～湾岸を、眠気を振り払うようにハイペースで走行し、大黒SAの集まりにちょっと顔を出して、14時過ぎに無事帰宅しました。

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そして、明けて日曜日。

昨日のおとツーで走りはお腹いっぱいになってたはずの私ですが、何故かまた富士山方面へ出動！(汗)

昼前にGT4で都内を出発、御殿場から山中湖方面へ向かいます。

今日も天気は快晴、富士山も綺麗でした。


午後2時くらいになってお腹も空き「山梨の名物と言ったら何？」「やっぱ、ほ、ほうとう？」
ということで、先々週も食べたほうとうをまた食べることに(涙)

腹ごなしに湖畔を散歩したりした後、渋滞が始まる寸前の中央道を駆け抜け、夕方に都内に戻ってきたのでした。

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ということで、日曜日のはお遊びドライブでしたが、土日で計700kmを走って満足の今週末でした。

早くも走行距離10,000kmを超えたケイマンGT4は、エンジンやミッションの調子もだんだん上がってきてる感じです。

ただ、タイヤ(ミシュランカップ2)は残り2分山くらいとなり、昨日の伊豆スカではかなり盛大にテールを振る場面もあり、ぼちぼち交換時期が近づいてます。

また、エンジンオイルも前回交換から7,000km走ってるので、これもそろそろ要交換…。

購入以来ほとんどメンテフリーだったGT4ですが、このオフシーズンにまとめて整備しなきゃって感じになってます。

【走行距離:706km、燃費:8.6km/L】