AtsushiB3Sのブログ一覧

3連休はようやく余裕ができて、久々にケイマンGT4の洗車。

相変わらずタイヤかすが付着して、ちょっと水かけるだけで真っ黒です💦


ケルヒャーで万遍なく洗い流します。


特にリアセクションは汚れが付きやすく、ウィングまわりは念入りに。


ホワイト・ボディは、洗車後もあんまりピカピカには見えませんけど、一応綺麗になりました！


さて、一生懸命洗ってたら昼過ぎになってお腹も空いてきて、また「何食べようかな」と思案。

色々自問自答した結果、西新宿の「はしや」でスパゲッティを食べることに。

空いてる首都高をカッ飛んで、あっという間に新宿野村ビルの地下駐車場へ滑り込むGT4。

はしやは、平日はいつも行列しててなかなか食べられない人気店ですが、目論見通り週末のこの日は空いてました。

オーダーは、ずっと食べたかったいつもの「タラコウニ」で決まり(笑)


この濃厚で量も多いスパゲッティですっかり満腹になった私は、次はまだ今年行けてなかった初詣へ。

今日はGT4なので、駐車場に段差の無さそうな靖国神社に行くことに。

もう駐車場も空いてました。


お正月の静かな雰囲気が漂う境内。
さすがにここには外国人観光客はいないようです(笑)






年末に零戦の開発物語を読んだので、遊就館で実機を観ようと思ってたのに、16:30までとのことでギリギリ間に合わず。

ぼちぼち暗くなってきたし風も冷たくなってきたので、このあたりで大人しく帰宅することにしました。

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と、久しぶりにGT4の手入れをして、半日都内を走り回ってきました。

GT4での町乗りは全然楽しくないのは分かってたんですが、最近はそれに加えて摩耗したタイヤのドタドタ感が酷くなってきてます。

タイヤはまだ2分くらい残ってますが、いよいよタイヤ交換しないとダメなようです。

家に帰って、先に交換予定だったアルピナB3Sのタイヤと合わせて、ネット通販で検索を開始。

B3Sは、今回は戦闘力向上を狙って、初めてPS3からPSSへのグレードアップ。まずは18インチのを探します。

18インチだと流通量も多く、2016年生産のが4本セットで揃うショップがあったので、そこで決めました。
価格は約13万円。

次にGT4用を探します。

標準装備のミシュラン・カップ2は、確かにグリップ性能は素晴らしいんですが、ウェット性能と静粛性や低速での走行感が悪すぎて、どうもGT4のパフォーマンスをスポイルしてるように思えてなりません。

なので、こちらは逆に一段落としてこれまたPSSにしてみようと。

ところが、PSSでも20インチになるとあんまり選択肢が無いんですね💦

カップ2ならネット通販でも4本セットで25万円くらいで結構あるんですが、それ以外のミシュランだと295/30も245/35もドンピシャなのがありません。

PSSでサイズがピッタリなのはあるんですが、それはフェラーリ承認タイプのみという…。

まぁ、どちらも同じようなミッドシップのスポーツカーだから、別にフェラーリ承認でも大丈夫なんでしょうけど。

一応ミシュラン以外でも探して、いいのが無ければこのPSSで行ってみようと思います(笑)