先週の土曜日のことになりますが、ri-co父さん企画の「箱根～西伊豆ツーリング」に参加してきました。
B7に乗るri-co父さん主催なので、ほんとはアルピナB3S改で参戦したかったのですが、タイヤ交換直後からエンジン不調に陥りパワーが出ない状態だったため、止む無くケイマンGT4での参加となりました。
ま、GT4もタイヤ交換してまだ本格的に走ってないですから、初めて履くミシュラン・パイロットスーパースポーツのパフォーマンスを試すにはいい機会です。
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いつものように、朝6時にターンパイク入口駐車場に集合ということで、4時半過ぎに自宅を出発。
前日にガソリン補給は済ませてあったので、そのまま銀座ランプから首都高に乗ります。
私にしては珍しく時間的余裕があったため、法定速度＋αの経済速度でゆっくり行きました。
ところで、私はいつもGT4のモード切替えスイッチを「スポーツ」にして乗っているのですが、これはパワーを優先して水温・油温を低めに制御するモードとのことで、燃費の点ではネガティブな状態という話を聞きました。
理屈はよく分りませんが、ハイウェイでは自動ブリッピングも要らないし、試しにスポーツモードをオフで走ってみました（ちなみにうるさいスポーツ・エキゾーストもオフ笑）
カップ2と比較して明らかに路面への当たりがマイルドなPSSのロードノイズや乗り心地なんかも確認しながら、マイペースで走行。
それでも小田原には5時半過ぎには到着。
高速を降りてセブンイレブンで少し時間をつぶしてから、集合場所に向かいました。
この日の参加者は、ri-co父さん（アルピナB7）、t1038さん（アルピナB7）、M郎さん（アルピナGT3）、ノダックスさん（アルピナB10）、RedZone///さん（BMW135i）、こだまさん（アウディS1）、C:羊さん（トヨタ・カローラ）、wataさん（ポルシェ・ボクスター）、そして私の9名。
もっと少ないだろうと予想してたので、この真冬のターンパイクに9台も集まるなんて驚きです。
やっぱり皆さん走りたくてしょうがないんですねー（笑）
ゲートオープンが遅れるとのことだったので、待ちきれない9名は箱根新道から登っていくことに。
無線を持ってる私は殿を担当。
所々凍ってるまだ真っ暗なワインディングをri-co父さんのB7を先頭に、最初の休憩地の熱海峠PAを目指してスタート。
熱海峠に到着してみると、何とそこには見慣れたBMW3台が待ち構えてるではありませんか！
いつものメンバーの静岡三人衆、のりちゃん（E92M3）、ともひろさん（E46M3）、yagiさん（アルピナB3S純正）の3名です。
自己紹介したりちょっと話したりしたのですが、とにかく気温は殆ど氷点下＆強風ビュービューの寒さでは車外にいられず、12名はそそくさと車に乗り込み、伊豆スカイラインに乗り入れます。
まだ凍ってる路面に注意しながら、天城高原PAに到着。
ここまでも所々真っ白にでしたが、このPAの地面も霜で凍ってます。
天城高原から伊豆スカを戻り、次はお決まりの達磨山高原PAで小休止。
この辺りでようやく日が差してきて風も収まり、少し暖かくなってきました。
もとアルピナ乗りで、高名なブロガーwataさんのボクスター。
つい最近手に入れられたという、M郎さんのGT3。
達磨山SAでは、986ボクスターに乗る青年「つかぽん.」さんと仲良くなり、彼がそのまま一行に吸収されたため、更に13台の大所帯に（笑）
そんなこともあって少し長めの休憩をとったあと、次は西天城高原牧場を目指してリスタート。
西伊豆スカイラインに入るとようやく路面は完全ドライになり、凍結路面でフラストレーションの溜まってた一行はここで一気に全開モード。
PSSのグリップを確認したりしながらマイペースで走ってた私は、前をカッ飛んでいくともひろさんのM3に軽くぶっちぎられます（笑）
真冬とは思えない西伊豆の温暖な天気の下、思い思いのペースでガラ空きのワインディングを快走して、牧場の家で再度の休憩。
こんな真冬でもソフトクリームやってるんですね。
ストーブに当たりながら食べるソフトもなかなか乙な美味しさでした。
小一時間の休憩のあと、今日の目的地である松崎の民芸茶房を目指してリスタート。
大好きなK410のクネクネ道を、新タイヤのグリップ感などを確認しながら、安全速度で駆け下ります。
そして10時半頃には、いつものブランチ場所民芸茶房に到着。
台数が多いので、また港の駐車場に停めます。
t1038さんの珍しいオニキス・ブラックのアルピナB7。
拉致されたつかぽん.さんのボクスター。
私はミックスではなく、今日はエビフライ定食を注文。
お初のメンバーが多かったためにいつもにも増してお喋りで盛り上がり、楽しいブランチタイムになりました。
そして食事を終えて店を出たところで、いつものようにツーリングは終了・自由解散となりました。
私は、拉致られ青年とK410～修善寺～伊豆縦貫～新東名と、ポルシェ親子でずっとランデブー走行（笑）
最後まで天気は良く、高速道路では綺麗な富士山を眺めながら走ったりして、渋滞にも会わずに帰宅することができました。
【走行距離：450km、燃費7.95km/L】
