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遠乗りするのに早朝に家を出て快調に長野県内の高速を流していた夜明け前。
助手席の嫁様がなかなか寝づらい様です。
聞いてみると足元から冷風が出てくると。
確かに暖房は足元になっていて風量は1、運転席側は暑いぐらいなんですけど。

思い当たるのはブースト計や無線のアンテナ線を車内に引き込むのに助手席足元のリアクーラー配管用のメクラに切り込み入れていますので、そこの隙間から？

ちょうど距離も走ったし、運転交代して何処からの隙間風なのか探る事に。
走り出すと確かに冷たい風が、思いのほか大量に
吹いてきます。
何処なのか手で探ってみますれば、

手の感触ではどうもこの辺の様です。
内外気のレバーを内気に切り替えると冷風が治ります。
どうやら外気が暖められる前にココから漏れている様です。
確かココにはスポンジが貼り付いていた記憶がありますので、さすがに30年超えの月日に耐えられなかったのでしょう。

という事でお暇なうちに確認しておきましょう。

モノの見事にボソボソになっていました。
早速マイナスドライバーとワイヤーブラシで残骸を除去しまして、パーツクリーナーで脱脂してやりました。
さて、何貼るべか？

物置きを物色しますれば、C24セレナに使った隙間対策品があるじゃないですか。

サイズ的にもちょうど良さげ。
長さも在庫で充分足りそうです。

これならスポンジの様に風に飛ばされてスカスカにはならないでしょう。
長さを合わせてカットすれば、後は貼るだけ。

ついでにファンも歯ブラシで簡単に掃除して復旧完了。

下道程度ではそれ程の隙間風にもなりませんので試せてはいませんが、あんなボソボソスポンジよりは明らかに隙間は埋まったかと。

暖房といい冷房といい、効いてしまうとサファリの運転席・助手席は効き過ぎるから風量1が定位置。
せめて左右の体感温度を揃えて、夫婦の温度差も揃えられればな〜