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何の？となると思いますが、ブローバイのオイルでございます。


一昨年に設置いたしましたオイルキャッチタンクのレベルゲージにオイルが見えてきましたので、計量してみようと思います。

ちょうど1年位前にめかぶカップ0.5杯分を採取しましたが、あの時はタンク底のドレンから漏れ漏れでしたので、今回は純粋に1年分の計量です。



底のドレンを外しまして計量しましたところ、ちょうど100mlでした。

正確な走行距離を昨年記録していませんでしたが、いつもの感じで行きますと一年で10000km位ですので0.01ml/kmと言ったところでしょうか。

これだけの量のオイルがタービンのインレットに戻されているわけです。



備忘録も兼ねて、距離の記録です。
来年にはもっと正確なブローバイ量を把握できるはずです。


ついでにこちらの現状把握・清掃を行いました。


Before。


after。

諸先輩方がメンテナンスしております、燃料ラインの金網です。

流路を著しく塞ぐ様な汚れは有りませんでしたが、パーツクリーナーでの脱脂とエアブローしておきました。

GWは何しましょう？

満を持して、やっと試し始めました。



左の容器は梅塩ドレッシングの瓶。
ちょうど容量が210mlでした。

排気温度が20-40°C高くなった気がするのは気のせい？
前の車に合わせてダラダラの時はあまり差を感じませんが、先頭で加速しているといつの間にかスルスルと前に出て行く感じです。

良いですよ。