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お暇が出来たので、遅ればせながら雪を求めて林道へ。

群馬の南牧村から、御荷鉾林道を東へ向かうつもり。



標高が上がるに従って、こんな氷柱が現れますが、陽当たりによってはダートの部分も。


ですが、地滑りであえなくUターン。
途中も山側から崩れてキャンバーになっているところが有りましたが、さすがにこれはね。
ということで次の支線へ。
登らないことには御荷鉾林道へたどり着かないのです。


どかせば良いのかもしれませんが、折角ですので。


積み石が良い仕事しています。

勾配がキツく積雪量が増えると空転してしまいますので、4Hi→4Loでグリップを感じながらトコトコ登り御荷鉾を東進します。
ですが午後からの思い付きでしたのであまり深追いはしません。


日も暮れそうですので、本日は塩ノ沢峠まで。
結局、南牧村から出る事無く遊んでました。

この続きはまた後ほど、雪のある内にチャレンジします。

嫁の実家に帰省中、ここ最近の恒例行事となってきたスノアタに行ってきました。

今回も偶然隣町にお住まいだったw-t-dさんと同じく同地域のnagayama@VRGY60さんとそのお友達、合わせて10台（後からさらに２台）と何気に大所帯です。



場所は某隣町の牧草地帯の単なる道。
ですが除雪が入っていなくて、バージンフラット。
安全に遊ぶにはもってこいなのです。
さすが北海道。


早速、チェーン装着の図。
ほぼ車通りの無いところですので、装着作業も広々行えます。
やっぱり北海道、最高です。

何名かがお楽しみの後、順番が廻ってきました。


いざ、突撃。

雪の深さはというと、


深いところでこれ位。
285/75Ｒ16が隠れますので、800ｍｍちょいと言ったところでしょうか。
ですが、若干固くはなっていますが、腐っても鯛、ここは真冬の北海道。
４輪チェーンの恩恵もありまして、雪煙を上げて突進あるのみ。


そして、もがくこと数回。
路肩に落ちて、セルフリカバリーとなりました。
雪が柔らかいと、傷が付かないのがうれしい限りです。

この後も路肩から這い上がった時の轍からバックで逃れることが出来ず、Ｍ12000クラスの新品ウインチ筆下ろしで後ろから斜めに引きずってもらいました。

って、結局おじさんが一番楽しんじゃった様です。
朝から1000に集合して、昼もろくに食わずに1500までみっちり遊ばせて頂きました。
昨年はチェーンを１セット・後輪に巻いただけでしたが、今年は４輪に巻きましたのでようやくスノーアタックを堪能することが出来ました。

引率頂いたw-t-dさん、ありがとうございました。
来年は上の子が高校受験なのとサファリのスタッドレスが５シーズン目となりますので暫くはサファリでの帰省は夏となってしまいますが、いつでもまた誘ってやって下さい。