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とんとんさんの"リバティ" [日産 リバティ]

整備手帳

作業日:2009年3月21日

エンジンオイル交換(エレメントも)②

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1
前回オイル交換は日産でメンテプロパックのメニューでやってもらいました。それから5000キロほど走ったので交換です。
夕方なので日没まで1時間もありませんでした。翌週は長距離を走るうえに今日くらいしか交換するヒマもないので大急ぎで。^^;
2
なお、メンテプロパックの明細を見たらオイルが5W-30のモノを入れていることに気がつき、エンジン不調の原因の一端である可能性もあるので指定グレードの0W-20のオイルを新たに購入。
3
市内のホームセンターでペール缶に装着するノズルも購入。300円弱。
4
装着しました。
オイルが異様にゆっくり出ましたが、缶にオイルがこぼれたりあふれたりしないので後々助かります。
値段の割にオススメかも。
5
エレメント交換もしたので、入れたのは3.7リッターくらい。
なお、オイルがついた部分をブレーキパーツクリーナーで洗浄していましたが、ホームセンターでクレ製より100円安くパーツクリーナーを見つけ(農機具のコーナーのほうで)、使ってみたら結構キレイに油が落ちました。
6
交換後に走っていないので感想は載せませんが、これまでのオイルよりは快調に走ってくれることを祈ります。

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