クルマレビュー一覧

見て乗ってみると多くの言葉は出てこないけど、「なんか、良い」と思う所がいっぱいあって気付くと中毒、そんなキャラの車のような気がします。 得意な道：市街地から郊外まで（要するにどこでも） 得意な用途：通勤から車中泊まで（要するに何でも） 得意な距離：買い物から列島縦断まで（要するにいくらでも） 大体 ...

今や「BEVであること」は特徴にはなり得ないですが、 この車のすごい所は、ICEモデルと重量も制御も違うのにほぼ同じ動的質感わ・世界観を醸成している所だと思います。「パワーユニットなんて車の構成部品のひとつに過ぎないでしょ？」そんなメーカーサイドの台詞が聞こえてきそう。 プジョーの power o ...

近年のプジョー車の動的質感をしっかり引き継いだ集大成、そんな感じですかね。

Bセグメントってここまでやれるのか…と、ある意味ショッキングな車です。ちょっと驚異に感じるほど。 この車の真の魅力は写真やカタログでは伝わらない部分なので少しでも気になる方はとにかく試乗がお勧め。 なお走行距離的にメインは通勤ですが、当然家族レジャーなどもこの車です。(4人) ちなみに2020/ ...

トータルバランス…なかなかわかりにくい表現ですが、それでもやっぱりこのモデルの特筆点はそこだと思います。 結果、長く飽きない。私は11年乗りました。車齢では24歳まで。 ツアラーが盛り上がってる今、復活してくれないかなあ。 敢えて当時のコンセプトのままで。今の時代に結構ウケがいいと思うので…。