初めてのPHEVです。 2022年1月契約、3月納車 最近の車は大きくなりすぎて興味は無く、ヤリスへの不満が溜まっていて、EVOと同じ位の大きさが好きだったので購入を決めました。 エンジン保護のために時々エンジンを起動するのと、長距離運転(60km以上)以外は電気で走行しています。そのためEV ...
所有形態:現在所有(メイン)
2022年08月23日
シリウスDASH3×2エンジン、排気は1だけど吸気は可変バルブで2と1を切り替えパワー(200PS,28.5kg-m)と燃費を充実させていました。 ガソリン満タンで920km走行できた事もありました。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年12月22日
免許を取って一番最初に買った車です。 子供の頃からこのヒップアップクーペスタイルに憧れて免許を取ったら絶対買うと決めていました。 グレードはGSRになっていますが、実車はエンジンは同じだけどオーバーフェンダーなしのGS-5です。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年08月30日
初めて乗ったターボ車です。 145PS,22kg・m これ以降、買った車はすべて(ハイブリッド車を除く)ターボ車です。 公害規制が厳しくなって一番パワーが少なかった時期に出たターボ車の加速にはビックリしました。 14インチタイヤが主流の時代に出たばかりの16インチタイヤを装着していました。 225 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年11月05日
写真はノーマル状態ですが、SUZUKI SPORTSの足に195/50/15を履かせていました。 アクセルターンが簡単にできたり楽しい車でした。 185cmのスキー板も積めたので一人でスキーに行ったりもしていました。 これ以降はスキーに行くので四駆に乗り換えましたが車庫とか余裕が有れば置いておきた ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年11月11日
初の軽自動車、初の四駆購入でした。 雪道が楽しかったです。 燃費は15km/l位だったかな? この車からしばらくは軽自動車に乗ってました。
所有形態:過去所有のクルマ
2018年11月02日
最近は大人しく乗っているので、やんちゃなALTO君から安全装備の充実したDYAZに乗り換えました。
所有形態:過去所有のクルマ
2019年10月06日