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整備手帳

作業日：2006年10月20日

オートメーター　７２９９　Ｃ２取り付け

Item: オートメーター ７２９９ Ｃ２取り付け
Author: 赤なまず

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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一ヶ月程前に購入したオートメーター７２９９Ｃ２を取り付ける為やっと重い腰をあげました。

このまま見るとかなりシンプルですよね～。

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まずは気筒数を合わせる為メーター裏にある配線をカットします。
オートメーターのタコは４・６・８気筒対応。
うちの２０５は４気筒なのでここでは青い線のみカット！

間違えて茶色の線も切ってしまった事は内緒です…

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次にタコメーターの足部となるステーの取り付けです。
赤なまずは運転席側ピラー部につけると前から決めてました！！
作業はいたって簡単！キリを使ってステーの穴をせっせこ開けるだけです！

今回気付いたんですが…ピラーっの部分って結構硬いんですね…一つ穴開けるだけで疲れました…∑(￣□￣;)

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更にメーター部を取り付けてみる！！
この辺からかなり嬉しくなってきます(・∀・)ｶｺｲｲ!!

微妙な角度調節しながら配線の引き込み方等を考える( θ_Jθ)

赤なまずはピラーにつけたのでエアコンの通風口へ逃がす事に決定！

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あとはバッテリーからマイナス端子を外して簡単な配線のみです！

メーターからは四本の線が出ています。

白→イルミ
赤→イグニション
黒→アース
緑→回転信号

赤なまずは回転信号はＥＣＵから、それ以外はオーディオ裏の配線からとりました。全てエレクトロタップでお手軽配線です(ﾉ´∀｀*)

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あとは元通りにしてエンジンＯＮ！！
大型シフトライトを調節して完了です！！

やっぱり純正と違って大きいし針が敏感ですね！！
かなりの存在感を放っています(｀･ω･´)

ただ一つ問題点が…

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この明るさは何なんだ…Σ(・ё・；)

夜はかなりまぶしいです…綺麗なんですが…まぶしいです…
多分シフトライトが光ると事故ります…笑

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