PE24に交換してOKO24に戻す

梅雨入り辺りからOKO24キャブのセッティングが決まらない状態に落ち入りPE24のほうが扱い易いという事なのでオーバーホールして７月に交換してみてセッティングがイマイチ決まらないのでニードルやら買って交換してみたがダメで普段乗り出来るセッティングにすると上が回らなくなり上に合わすと4千から7千がダメになる！もう心が折れてOKO24に戻した。

キャブを替えてスローがスクリューで合わない
2ランク濃くしても！
とりあえず#45以上持ってないのでアマ○○で安さに釣られて注文したら大陸から発送で日にちがかかる！😵

ならばジェットの穴広げてしまえっと言う事で京浜は#50番は0.5ミリなのてピンバイスでダブってるジェットの穴を広げました！
まさか自分がやるとは！昔、後輩がやってた。
ジェットを交換してスローが合いました。けど待てよ！まさか2次エア吸って無いだろうなぁと思いアイドリング状態でパーツクリーナをインシュレーターとインマニの間に吹いたらエンスト！思いっきり吸ってました。付けて半年も経って無いし2回外したら駄目なのか○○モトさん！

耐ガソリンの液体ガスケットを塗ってキャブ付けるとキャブの重みで隙間が空いて2回失敗！

ならばキャブ付けないで半日以上乾かしてからキャブ付けてエンジンかけたら2次エア吸わなくなりました！良かった良かった！セッティングやり直しました！やっぱり途中6千くらいで少し息継ぎしますがPE24より全然良いです。空気密度が高くなって来たせいかも！PE24はエンジンと相性悪いのか？腕が悪いな、たぶん😂