プルナのブログ一覧

A4を偽装しようと企んでいるわけですが
7日の日に先輩の知り合いの方がコーティング屋さんをしているとの事で、予約して行ってきました。
いろいろとメンテナンスの事とか、親切に教えてくれてとても勉強になりました。
コーティングするついでに、エンブレム類もはずしてくださいとお願いして、一晩あずけて翌日迎えに行きました。
しかし、迎えに行った日からして雨、そのあと台風もくるかもしれないという天気予報・・・コーティング屋さんからは、一週間くらいはきれいにしておいてというような事を言われていたので、仕事の合間を縫って、雨がやむと水洗いみたいな事を繰り返していました。
それにしても、黒のボディーに赤のS4エンブレムっていうのはものすごい存在感だったんですね、はずしてみるとけっこう寂しいですよ（はずす方も少ないでしょうけど・・・）。
今日、フロントグリルのバッジもはずしてシンプルすぎる外観になったわけですが、フロントのバッジの台はグリルと一体になっているので、台だけが残って目立つので、クワトロバッジでも注文してつけておこうかと考えています。

　純正HDDナヴィです。
　さすがきれいに収まってますが、DISに表示されないのは本当に残念です・・・結構あこがれてましたから・・・。
　タッチパネルはあまり誤認される事も無くスイッチの配置もよく使いにくくは無いです。
　まだ、取り説を読んでいないのですが、突然「ポーン」という音をだします。飛行機の中でなる音のような感じですね。
　ベースはクラリオンの７６０だったかと思います（記憶が不確かです。間違っていたらすみません）。

　昨日KSDさんからニューブレーキの写真をと言われましたので、撮って見ました。
　ホイールの間隔が狭いので、見難いかもしれませんがS4プレートは見えています。
　せめて、プレートの地の色も黒にすれば格好良いと思うのですが何故かガンメタのような色です。
　
　A3はアームレストの下にドリンクホルダ（太缶×１、細缶×１）があって、一時的な置き場に便利だったのですが、S4は純正のドリンクホルダーが一つなので、昨日カー用品店で購入してきました。
　あとは、ヘビースモーカーなので利き手側の灰皿も買ってきました（これは気に入らないのでまた買い換えると思いますが）。
　
　A3にはパイオニアのナヴィにオービスマップとレー探を付けていたのですが、とりあえず純正ナヴィでこの夏は過ごしそうなので、GPSレー探を取り付けました（まだ仮付けですが）。

　その後妻の実家でおいしいご飯とケーキを頂いて帰ってきました。

8月3日夜A33.2と乗り換えでS4avantが納車されました。
　残っていた仕事を終わらせ、とりあえず東名御殿場往復してきました。
　慣らしなのでスピードは出していませんが、安定していて長距離も楽そうです。
　
　雑誌やカタログとにらめっこし担当の方からいろいろとお話を伺って、納車を待っていたのですが、０７’の変更点であるHDDナヴィはオーディオも含めてDISに情報が表示されることなく、ステアリングで操作も出来ないのでこれは寂しいです。
　クラリオン製のナヴィを顔だけ変えて付けただけという感じですので、とっととパイオニア製のナヴィ（10年以上パイオニア製を使ってきたので）を追加して2コナヴィ化したいと考えています。
　
　ブレーキキャリパーが黒に塗装されS4ロゴが入ると聞いていたのですが、ホントに塗っただけのものにS4と書いてあるプレートが貼り付けてありました。
　ブレーキは試乗したときからタッチ等気に入っていたので、不満はまったく無いのですが、プレートがチョット安っぽい感じ

　ホイールはかっこいいですが、これも社外の軽いものに変えようとたくらんでいます。（純正もそこまで重そうではないですが・・・）

　FFばかり（A3は違いますが通常はFFなので）乗り継いできたせいか、ステアリングの感覚に少し慣れませんが、感覚としては良すぎて慣れない感じなので文句ありません。