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出ましたね。

ランボルギーニ ウルス。




コンセプトの時は非常に良いと

思ったのですが

生産車は好みが分かれるかと。

私には関係ないですが・・・(^ ^)











いかがですか？

以下、引用

ランボルギーニウルスとは？

ウルスは、ランボルギーニが2018年春からデリバリーを開始するSUVです。スーパーカーのクロスオーバーSUVであるため、市場で販売されているハイパフォーマンスSUVとはひと味もふた味も違います。
ウルスの名称はランボルギーニ伝統の牡牛にちなみ、家畜となった牛の先祖とのこと。ウルスはラグジュアリーSUVでありながら、飼いならされていない猛々しさも内包しているということでしょう。

ランボルギーニの新型スーパーSUV・ウルスついに発表。日本価格は2574万円


ランボルギーニウルスの内外装

各部に明らかなランボルギーニのDNAを受け継ぐウルスは、2/3をボディ、1/3をウインドウが占めるデザインでまとっています。
ボンネットには、カウンタック以降ランボルギーニ製スーパーカーのキャラクターともなっている斜めのプレスラインが健在。リアランプは現行ランボルギーニとのつながりを強調するY字型です。
室内のシートは、イタリアの熟練家具職人が手掛けたもの。シートは本皮を使用した逸品で、乗車定員はフロント2名、リア3名の5名ですが、オプションでリア2座仕様も選択できます。
インパネには、TFT液晶パネルにドライビングに必要な情報を表示。巨大なセンターコンソールは、本皮、本木目、アルミ素材などで装飾され、こちらにも2台のTFT液晶パネルが配置され、車両インフォテイメントとコンフォート機能の操作に活用されます。


ランボルギーニウルスのエンジン・ブレーキ

ランボルギーニウルスには、各バンクに1基ずつターボを装着した4.0LV8エンジンが搭載されます。
最高出力478kW(650ps)/6,000rpm、最大トルク850Nm(86.7kgm)/2,250-4,500rpmを発揮するエンジンは、同社初のターボ過給付き。ターボ加給は、オフロード走行での強大なトルクを実現するために選択されました。
それにより車体重量が2,200kgでありながら、パワーウエイトレシオは3.38kg/psという数値となり、0-100km/h加速3.6秒、最高速度305kmというパフォーマンスを発揮します。
重量級ハイパワーのウルスのブレーキは、標準でカーボンセラミックブレーキを搭載。フロントφ440x40mm、リアφ370x30mmで、市販車では最大にして、最強のストッピングパワーを誇るとのことです。