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整備手帳

作業日：2019年1月3日

エンジンマウント交換①

Item: エンジンマウント交換①
Author: eno-jzx110

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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エンジンマウント交換に使用した工具。

・スピンナーハンドル（ロング・ショート）
・ユニバーサルジョイント（ロング・ショート）
・ラチェット（ロング・ショート）※首振りが有れば便利
・ショートソケット（10・12・14mm）
・ディープソケット（14mm）
・メガネレンチ（14mm）

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先ずは、ライト・フロントバンパーを外しておけば作業がしやすくなります。
車体下での作業なので、ウマをし作業性と安全面を確保します。

フロアージャッキを使い、ミッションケースに当て少しエンジンを上げておきます。

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先ずは、助手席側から始めます。
バッテリーを外し、バッテリー台座を外します。矢印の4か所のボルトを外すとマウントが出てきます。

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エンジンマウントは、3か所で止まっております。
まずボディー側のボルトを、80％ほど外します。

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下にもぐり、ディープソケットを使いナットを2か所外します。
80％ほど残したボルトを外します。

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右側が古いマウント、左が新しいマウントです。
取り外した逆の手順で取り付けます。

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次は、運転席側に移ります。
こちらも、助手席側と同じ順番で外します。

運転席側は、ABSユニットがある為スペースが少ない為、ABSユニットを止めて有るボルトを3か所外と若干のスペースが取れます。

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ボディー側のボルトを、80％ほど外します。
車体の前から、ナットを2か所外します。
80％ほど残したボルトを外します。

エンジンマウント交換②に続きます。

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「[整備] #スイフトスポーツ左フロントフェンダー交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2177443/car/3428794/7733413/note.aspx」

何シテル？ 03/31 17:12

eno-jzx110

eno-jzx110です。よろしくお願いします。自分で出来る範囲で手を加えてます。

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