クルマレビュー一覧

　今更おすすめする車じゃありませんが、同年代の車の中だと一長一短かな。でもＵ６系の方が機械的信頼度がダンチなので、安全性考えても三菱縛りならＵ６がおすすめ。軽トラは値落ちしないので新車と迷うのはこの年代になっちゃうだろうが。まあデザインは三菱マッシブデザインの全盛期だと思うし、なかっなか死なないの ...

遅すぎた本命。Rより先にステラをリリースしてればスバルは軽撤退しなくて済んだんじゃないかとさえ思う。まあ、SやDに比べるとやっぱり分かりやすい華やかさはないので、じゃあプレオでいいと思ってしまうのだが・・・高級メカはむしろワゴンなど素性が良くない車で真価を発揮してくれる感じがした（HBならアルトも ...

新型は信頼性が低いと言うのを体現した車、スズキはβ版を売るな。奥様お買い物仕様なので割り切って乗る車だが、その目的には一応充分。ベーシック軽として必要充分なのは評価したいが、信頼出来ないので、人には薦めないが、軽らしい軽と言うジャンルの必要性は強く感じた。

マツダが真面目に開発した事は分かるが、親方の都合で市場に受けが良くなかった汎用機械。先代は小さい車体にそこそこの積載量と軽いフットワークでワンメイクレースなども盛んなボーイズレーサーでしたが、モデルチェンジで格段に車格を上げた結果、コンパクトとしてはいささか苦しいサイズに肥大してしまいました。先代 ...

１０万キロを超えたのでレポートしてみました。絶対評価はトヨタの８０点主義そのものですが、ベースとしては素直かつ真面目に作ってあり、ファミリーカーと言うコンセプトに対してブレは無いように感じます。軽量でトルクがあるエンジンなので街中での発進加速や燃費は今の車より数段良いです。ただノーマル状態では運転 ...