天井防音&デッドニング

すごいですね〜(^_^)
わかりやすく参考にさせていただきます。
天井はまだ勇気でないな〜
腰痛いしな〜
プリウスのステアリングにダルさを感じますが、一番効果が高いのはどの変更になりますか？
後を追いかけさせていただきます。(^_^)

コメントありがとうございます。
納車当時、営業で一日中30プリ前期に乗った後、素のG'sに乗ると、引き締まった足周りとハンドリングに感動したもんですが、やっぱりボディ剛性の低さがハンドリングがやわやわする原因と思います。（前車プログレとの比較です）
ボディ強化、足周り強化、どのパーツも効果があり優先順位は付けられないですね(泣)
ハンドルのやわやわブルブル感を抑えたいならタワーバー、パワーブレースリアエンド、センターバーでしょうか。
峠を不安なく走るならリアスタビバーが一番効果的です。
自作トランクバー試されました？取り敢えず安価で手っ取り早く体験出来ます。
私は貧乏人なのでこの車も十年以上乗り潰すつもりで、各補強パーツは初期投資と割り切りました。
全部手を掛けても10万チョッなので(^^;)
プログレ時代、アルミホイールだけで25万した事を思うと、と嫁さんにも納得してもらってますw

天井裏なんて、レクサスでもそんなもんですよ！
私が商売柄感じるのは、プリウスは建て付けの悪さと、パネル間の隙、フロア下からの音だと思ってます。
そこまでされればかなり静かにはなると思いますが。

ありがとうございます。
おっしゃる通りだと思います。
ただ、プリウスの天井パネルは薄いか、梁が弱く雨音が響くだと思います。
プログレの時、天井からの雨音なんか全く気にならなかったので我慢出来なくなりました。
あのしんどい作業も一回こっきりで勘弁です(^^;)