しょうた＠あきたのブログ一覧

一個だけボロボロ…

ふとした思い付きで，協和カートランドのジムカーナ練習会に参加してきました．

協和を走るのは2年以上ぶり．
ジムカーナをするのは1年ぶり．
四駆ターボでジムカーナは初!

この作業をしてからはじめてのスポーツ走行となります．
タイヤはTOYOのT1R(205/55R15)を履いていきました．

周りの車を見ると，一人だけ車高が高くてクソタイヤですが，そんなこと気にしないw


で，走りに関してですが，

1本目
とりあえず何となく走ってみた．
車の速さに運転手が対応できませんw
グリップが低いので，立ち上がりで踏んでいるとリアが出てきて意外とアンダーステアは感じませんでした．
サイドターンは無理でした．
土系の車の動きをしているというありがたい助言を受けましたw

2本目
1コーナでブレーキが遅れて6速に入りました！
1本目から10秒タイムダウン

3本目
内週でまたブレーキが遅れ，ここでも6速に!

4本目
抑えて走ったら1本目からタイムアップ！

5本目
丁寧な操作を心がけたらまたタイムアップ！

結局5本走って4秒ほどタイムアップしました．


運転に関して
ラインが悪い．
もう少し早くハンドルを回せるようになったほうが良い気がする．
ブレーキが甘い!要修行!!

車に関して
ジムカーナする車ではないですが，
サイドが効かない．
いや，効きますが，ジムカーナをするにはセンターデフが強くて4輪ロックしてしまう．
限界が低い．タイヤ，足など全て．
この使用だとブレーキは詰められないし旋回速度も低いです．

でも楽しかった!
ミスコースしなくなったのは大きな進歩だ

まさかのフロントの新品ショックを手に入れてしまったので、本日交換作業を行いました。

取り付けたのはKYBのダートラスペシャル(これまではKYBのジムカーナショック)。
途中小雨に降られる事数回、日ごろの行いの良さを発揮してしまいましたが、無事完成しました。

今まで指二本しか入らなかった車高が、指四本位になりました。

はやく試走したい！

ついでにブレーキのエア抜きを実施。
前にやったのはハイランドにいった前。
タッチが激変しました。
もっと早くやっときゃ良かった…

し・ん・ぴ・ん

一本は某オークションで手に入れていましたが、
もう一本も裏ルートを駆使して安くGET☆

リアはOH!林Zがあるからこれで一台分揃いました。

土日にやっておきたいこと

・エンジンオイル交換
・デフオイル交換
・ブースト計修理
・ブレーキグリスアップ
・ブレーキフルードエア抜き
・ライトのゴム交換
・配管洗浄＆増し締め

あれ？今日ももう15時…。
その前にウインドウショッピングもしたいしなぁ