のーぶーのブログ一覧

こんばんは。

今日は皆既月食ですが沖縄は曇ってるみたいですね。
ここ小田原は雲も少なく綺麗に見えそうです、さっきちらっと
見たら少し欠けてた気がします。

さて東京モーターショーもいよいよ明日が最終日です。
自分の写真もまだまだネタが残ってます。

前回の内容はこちらから
Part１

Part２

Part３


今回から東会場の様子をお届けします。

こちらには乗用車以外に2輪車や働く車（商用車）も展示されています。











HINOブースには今度パリダカを走るトラックや過去の栄光の資料がいっぱいありました。
















商用車ブースにもちゃんとコンセプトカーはありますよ。





ISUZUブースには国内で数少ないピックアップトラックの最新版や国内最古の国産バスを展示してました。後ろには最新のハイブリットバスが展示されてました。









次に行ったのがお隣のMAZDAブースです。

こちらには鼓動デザインを採用した雄（TAKERI）と靭（SHINARI）が展示されてました。
両方のコンセプトカーも会場に居た周りの人からは”カッコイイ”、”攻撃的なデザインでいい”等高評価を得てました。

まずは雄（TAKERI）から
















次に靭（SHINARI）ですが、この車は個人的にも発表された時から好きな車です。
生で見るとさらにカッコイイですねﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(*´∀｀)｡. .｡.:*･゜ﾟ･*ﾎﾟﾜﾜﾜｧｧﾝ
ぜひ、次期ロータリー車はコレにしてほしいです。



















あと、最近生産終了がアナウンスされたRX-8の最後の特別仕様車”SPIRIT R”が展示されてました。





次に行ったのが向かいの関東自動車工業株式会社のブースです。
聞きなれない会社ですが、トヨタグループの１つでカローラや今度出るアクアやセンチュリーを
製造しています。

ここのブースには前回紹介したアクアのカスタム版とGRMN SPORTS HYBRID Concept Ⅱと
センチュリーのハイブリットコンセプトがありました。














次に行ったのがMAZDAブースの隣のNISSANブースです。
こちらでは３つのEV”PIVO３”、次期キューブと思わせる”TOWNPOD”、次期フェアレディZと
思わせる”ESFLOW”を展示してました。














あと、NISMOコンセプトのリーフとジュークが置かれてました。
どうせだったらヨーロッパから最近開発したJUKE-R持ってきて欲しかったです。








次回はみなさんおまちかね！？のSUBARUブースです。
それでは( ´・ω・｀)ﾉ~

こんばんは。

最近まめにブログアップしてるの～ぶ～です（まだ３日目ですが（笑））

今日もモーターショーの様子をアップしていきます。

前回の内容はこちらから
Part１

Part２


シトロエンブースですが、DS3　RACINGがかっこよかったです。
ほかのシトロエンの車より人だかりが出来てました。












次にMINIブースです。





壁に実車のMINIが飾られてます。





ここの注目車は最近出たMINI　COUPEです。











COUPEの側にはMINI CLUBMANが置かれてました。





その上にはWRC仕様のMINIが鎮座してました。











MINIのコンセプトモデルとしてPACE MANというのが置かれてました。






次にお隣のBMWブースです。

MINIブース側のほうにM3とX5Mが置かれてました。










BMWのコンセプトカーで目を引いてたのはプラグインハイブリットのi8Conceptでしょう。









BMWブースの隣には前回のモータショーで数少ない海外メーカーのALPINAがブースを構えてました。










西会場の１階は一通り見終わったので、今度は西会場の4階に行きました。
ここはエコカーや部品メーカーがブースを構えていました。






ここにはトミカブースがあり、大人も子供も夢中になってました。
トミカブースの一角にはトランスフォーマーのバンブルビーがカマロと一緒に展示されてました。







トミカブースの近くにはNATS（日本自動車大学校）ブースがあり、学生が作成したEVスポーツカーのコンセプトカーが展示されてました。

パンフを配ってた学生さんとちょっと話をしたのですが、フレームは１から作って外装はいろいろな車のパーツでまかなってるそうです。
あなたはいくつ分かりますか？？
あと、実働可能でモーターショーに持ち込む前日まで調整を行ってたそうです。












この車にサイドミラーはなく、代わりにカメラでまかなってます。








あと、４階にある車で目を引いたのが東レが作ったフルカーボンのEV　TEEWAVEがかっこよかったです。
側には実際に使われているカーボンモノコックなどが展示されてました。












あとはEVにコンバートされたMR-Sも展示されてました。
この車はスポーツ走行にはまだ対応してないみたいです。








あと、VWのEVも独特のデザインでした。












あと、エリーカも２００５年のモーターショー以来久しぶりに見ました。






次回は商用車やまだ出てきてないメーカーがブースを構えている東会場の様子をお届けします。

お楽しみに～～( ´・ω・｀)ﾉ~

こんばんは。

昨日に引き続き今日もモーターショーの様子をアップします。
前回の内容はココからどうぞ。


今回はまずレクサスブースです。

まず目を引いたのが新型GSです。
以前よりもいかつい顔つきになってます。





あと、近くにハイブリットのGSも置かれてました。












あと、F SPORTのカットモデル！？も置かれてました。









やっぱりレクサスの目玉といえばLFAです。
しかも展示されているのは特別仕様のNurburgring Packageです。











サーキット走行を重点的においたモデルなので、ベースグレードとは装備が違います。














近くにはフレームむき出しのLFAとLFAを作る過程をジオラマ化して説明してました。


















レクサスブースを後にして次に行ったのがお隣のランドローバー、ジャガーブースです。

ここにはBlack&Buleさんが注目しているレンジローバー イヴォークが置かれてました。








ジャガーではXKR-Sがお姉さんも側に居る事もあり注目されてました。














次回はシトロエンブースの様子をお伝えします。




ではまた～～( ´・ω・｀)ﾉ~

こんばんは。

お待たせしました、東京モーターショー2011の様子をお伝えします。

12月3日（土）
この日はあいにくの雨模様でしたが、９：００からのパレードに間に合わせて6時過ぎに小田原を出発したのですが、やっぱりパレードは中止になりそのまま会場の入り口で開場を1時間くらい待ってました。





１０：００から開場し、10分後くらいには中に入れて開場の案内図を確認してまずは
西会場に行きました。







エスカレータを降りてすぐの所にカーズのマックイーンを発見！！
みんなここぞとばかりに記念撮影してました。





マックイーンを後にして次に向かったのがダイハツのブースです。
ここにはコンセプトカーとして

pico




FC 商CASE




D-X










がステージに展示されてました。
D-Xは次期Copenとも言われていて、バリエーションに合わせて外装が着せ替えできるというコンセプトがありますが、Copenと比べてごつさがあり、自分は流線型のCopenが好きです。


次にお隣のトヨタブースに行きました。
やはりここの一番の注目株は最近正式発表されたFT-８６改め８６です。









写真を撮った時は開場してすぐなのでまだ人が少ないですが、日曜日の昼過ぎに見に行った際は
ただでさえ注目の車かつお姉さんもいたので大変な事になってました。
土曜日に写真撮っといてよかった～ε-(´∀｀*)ﾎｯ









フェンダーの上には８６エンブレムとダクトらしきものがありますが、８６もBRZもダミーみたいですね。






ホイールのデザインはBRZより８６の方が好みですが、はたしてこのデザインで市販化
されるのでしょうか・・・。BRZの方がまだ市販ぽいデザインでした。











リアはディフューザーに大型マフラー、バックフォグが付いてます。
この辺はBRZと共通しています。


あと、８６以外で目に引いたのがGRMN SPORTS HYBRID Concept Ⅱです。
以前はMR-Sをベースにした車体でしたが、Concept Ⅱではオリジナルの車体になっており
これもかっこいいんですよね～。




















GRMN SPORTS HYBRID Concept Ⅱの側に発売まじかのプリウスのG'zバージョンが置かれてました。





トヨタは最近２０年後のドラえもんの世界をモチーフにしたCMを展開してる事もあり、どこでもドアや
ドラえもんの人形がブース内に置かれてました。







コンセプトカーとしてはスマホを具現化したような車TOYOTA FUN-Viiがありました。




あと、来年発売のAQUAも通常版とカスタム版があり、トヨタブースには通常版が展示されてました。






次回はトヨタブースのお隣レクサスブースの様子を書きたいと思います。
ではまた( ´・ω・｀)ﾉ~

こんにちは。

先日、東京モーターショーのブログでバンブルビーの写メを
載せたら、ASIMOは？ASIMOは？？といってたユキさんの為に
ASIMOだけを先行して載せたいと思います。



12/3に行った際は写真のみしか撮らなかったのですが、
12/4はユキさんの為に入場してそっこ～～HONDAブースに行って
朝一番のステージの動画を撮って来ました(*´σｰ｀)






ここからは東京モーターショー2011でASIMOをいい位置で見る為の
攻略法（アドバイス）を載せたいと思います。

・HONDAのブースにはステージが３つあり、正面左から「軽自動車」「乗用車」「バイク」とあり、
ASIMOは軽自動車ステージに登場します。（いけばすぐわかります）

・ASIMOの登場口はN CONSEPT１とN CONSEPT２の間から登場します。（ここ重要！！）

・ASIMOのステージは1時間に1回くらいあります（多分・・・）


ASIMOより車は～～？というそこのあなた！！もう少し待ってくださいね。
でわでわ( ´・ω・｀)ﾉ~