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こんばんわ。


2015年も残り24時間を切りました。
この前の日曜日、最近話題！？のアルトワークスを試乗しにAero_eーマくんと豊崎のスズキへ行ってきました。


ディーラーに着いた時には既に試乗で車が出ていて前にも試乗待ちの人がいたので、２０～３０分程待って乗ることができました。





ディーラーに行くまで、Aero_eーマくんのS660を運転させてもらいましたがギアの入りは同等なくらいスコスコ入って気持ちよく、加速はS660より軽いこともありワークスの方が勝っていました。
ただ、シートの座高が高いが気になりました。
コーナーの安定性もS660と比べればロールがあるかなと思いましたが、トールタイプに比べれば全然安定していて、サスペンションの硬さも思っていたより許容範囲内の硬さでした。

美らSUNビーチ近くの外周を数周した後、ビーチに車を止めて撮影会をしました。














































一通り試乗が終わりディーラーに帰ると、うっちーさんが試乗する事だったのでディーラーの人が良かったら後ろに乗られてみてはと勧められたので、Aero_eーマくんと二人で後部座席でマッタリしていました。




後部座席は足元がゆったり作られていて快適でした、ゆったりさせる為にトランクの幅が小さくなっているのでもう少し狭くてよいのでトランクの幅が広ければと個人的に思いました。
途中でエアコンをつけて負荷をかけた状態で走ってましたが、車体が軽い影響かパワーロスしている感じがしなくグイグイ加速していきました。

あの日はWORKSという言葉に導かれて！？某SNS関連の人が結構来ていました。

試乗が終わった後ビーチ近くのヨナーズでお昼を食べて解散しましたが、せっかくMTを試乗したのでAGS（Auto Gear Shift）はどんな物なのか気になったので、現時点（2015/12/31）で唯一AGSの試乗車が置いている安謝店に行き試乗させてもらいました。





初めてのAGSの為、独特の癖（高回転でアクセルを踏みながらシフトアップするとショックが大きい等）がありましたが、慣れると快適でした。
MTもそうでしたがエンジンが気持ちよくレブリミット7000回転まで回るので乗っていて楽しいです。
個人的に信号を曲がる際にハンドルを切りながらシフトアップをしようとした際にパドルが小さくうまくシフトアップできないことがあったので、もう少し大きいかGT-Rの様に固定されていたらと思いました。























AGSとMTの大きな違いはギア比、シフトがパドル、エンジンルームのインタークーラーとバッテリーの間にAGSの機構が備わっているなどがあります。











試乗が終わった後、豊崎店で聞いてないですと言われた歴代アルトワークスステッカーについてダメ元で聞いてみた所、「今日届いたばかりのやつかも」と見てもらった所見事ステッカーをゲットしましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
この日の収穫はカタログ、DVD、ステッカー、謎の茶色い箱です。
当初、ディーラーで試乗を待っている際にちんすこうショコラを出されたのでてっきりそれかと思っていましたが・・・。

















レトルトカレーでした。
スズキ自販沖縄さん、ありがとうございました。





すべての試乗が終わって家に帰った後、最近買ったPS VITAをおっさんホイホイ仕様にしてみました。








買ったのはいいものの、ま～ったくゲームをやっていません(笑)