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こんばんわ。


前回の続きでSUZUKA Sound of ENGINE 2015の様子をアップします。


今回のイベントで１番楽しみにしていたのがMAZDA 787Bを見る事でした(*´ω｀*)
今回のイベントにはルマンを制した５５号車ではなく、国内仕様の２０２号車が来ていました。







































思えば、去年末くらいに来年このイベントが行われる事を知り、Sound of ENGINEというイベント名からいい音を奏でるエンジンと言えば787Bは外せないだろうと勝手に思い込み、初開催のイベントなので人がどのくらい入るかも解らなかったので半年前にホテルを押さえ、万全の態勢でイベント当日を迎えました。

２日間とも787Bが置かれている20番ピットにお邪魔してルマンを制した4ロータリーエンジン R26Bサウンドを堪能させてもらいました(*´ω｀*)





R26Bの音を聞くのは今回で3回目で、前回は2011年にルマン優勝20周年でフランスに招待されて世界中を回って最後のイベントだった東京オートサロンでデモランした際に聞きました。

787Bを運転したのは寺田 陽次郎さんでミスター ル・マンという愛称でも呼ばれています。











今回、少しでもいい音でエンジンサウンドを録りたいと思い


























あいし～れこ～だ～～

なる物も鈴鹿に行く前日に購入しました。
ピットにお邪魔した際は車から２ｍくらい(前回は４ｍくらい)の距離でしかもマフラー横という絶好の位置(前回もマフラー横)でたぶん1人だけICレコーダー片手にイベント前の暖機運転やテラス席でホームストレート全開の音を録っていました。
前回のBenetton B190の音もこいつで録音しました。

その際録った音をまとめてみました、イヤホン・ヘッドホンを着けて少し大きめの音で聴くことをお勧めしますΣd(≧ω≦*)




国内・海外問わずマツダの活動を紹介しているMZ Racingの動画ではGoProをあっちこっちに仕掛けてのオンボード映像を公開しています。




久しぶりに超至近距離でR26Bエンジンサウンドを２日間も堪能できて幸せでした(*´ω｀*)


つづく～(´･ω･)ﾉ))