のーぶーのブログ一覧

こんばんわ。

先週末は県内でも楽しそうなイベントが開催されていたみたいですが、私は24日から静岡県の方まで行っていました。

目的は25日に富士スピードウェイで行われたBe a driver. Experience at FUJI SPEEDWAYというイベントの為です。

今回が初富士スピードウェイでした、8:30過ぎに到着してまだ混んでいなかったのでグランドスタンド前に車を停めてスタンドからホームストレートを眺めてピットの方へ行きました。








今回の目的は何シテル？でもちょいちょいアップしてましたが普段はマツダ本社のミュージアムに展示している787B 55号車を見る事です。
自分としては2012年の東京オートサロン以来約4年半ぶりでした。




















側にはマツダワークスカラーの787B 18号車が展示されていました。
18号車はレース後、国内のコレクターの手に渡り静態保存されていて今回25年ぶりに公開されたとの事です。
デモランの際もコース上まで押して55号車の隣に並べてましたが、走ることなくピットに撤収してました。














展示スペースの壁には各車を紹介する説明文が写真付きで飾られていました。








787Bを堪能した後は体験コンテンツの整理券をもらう為に列に並びましたが、受付30分前にもかかわらずかなりの行列ができていました。
当初は自分で運転する「人馬一体体感試乗」の後、プロの運転に同乗する「サーキット走行同乗体験」を考えていましたが、とても２つ出来る状況ではなかったので「サーキット走行同乗体験」の整理券を3時間かけてゲットしました(´・ω・｀)
運営の想定以上の参加希望者でゴタゴタしていたので、次回同等のイベントがある際は改善してほしいです。


整理券を待っている間、側をパレードランを走る車両が通って行きました。


























整理券をゲットした後、一旦車に荷物を置きに行ったのですが停まっている車もなかなか見ごたえのある車が停まっていました。








その後、耐久レース車両やNDロードスターのグローバルカップカー等を見学し、787Bがデモランの前に暖機をするので車の側に行って絶好のポジションを確保しましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
今回、動画を撮っていたのですが途中で画面の表示が固まったので嫌な予感がして少し諦めモードで最後まで回して、家に帰って動画を確認してみると何とか最後まで動画が取れてました(｀・ω・´)
















































そうそう、暖機の前にNDロードスターの新旧開発主査が来ていて東北の子供達と記念撮影していました。





暖機が終わった後、デモランの動画を撮る為場所を移動して全開の４ロータリーサウンドを堪能しながら写真や動画を撮りました。









































デモランが終わった後はお待ちかねのサーキット走行同乗体験を行いました。
今回乗った車は既に販売終了しているRX-8 Spirit Rをチョイスしました。
沖縄にはサーキットがないのでとても貴重な体験ができて楽しかったです。








同乗体験が終わった後、イベント終了まで30分くらいしか残ってなかったので駆け足で会場を回りました。

社員がレストアしたコスモスポーツや





マツダデザインのオブジェや








去年の東京モーターショーで発表したRX-VISIONの1/10？と1/1のクレイモデルや

















今年発売予定のロードスターRFや








マツダの工場を再現したレゴなど色んな展示がありました。








イベント終了の16時が過ぎてそろそろ帰ろうかとしていた時にホームストレートを見ると、スタッフが787Bを押して移動させていたので近くまで行ってみると写真撮影をしていたので、残っていた人はここぞとばかりにシャッターを切っていました。











写真撮影が終わってピットに戻るとカウルとタイヤを外してお掃除タイムに入りました。
リフトアップされた際はみんなローアングラーになっていました(笑)























その際、初めて可変ファンネルや車体番号のプレートを拝むことが出来ましたヾ(*´∀｀*)ﾉ









掃除が最後まで終わる前に撤収したのですが、他のピットでもお片づけをしていました。
最後にピットの一角でレアな三菱車を見る事が出来ましたヾ(*´∀｀*)ﾉ

















こんな感じで楽しい1日はあっという間に過ぎていきました(´・ω・｀)
個人的にはこの手のイベントは最低2日行ってほしいです。


次回はイベントの際に撮った動画を載せたいと思います(´･ω･)ﾉ))

こんばんは、久しぶりの連投ブログアップです。


先週の事ですが、９月２０日がバスの日との事で９月１７日（土）と９月１８日（日）に沖縄バスがイベントを行うというのを先日の台風１６号（マラカス）の時にバスの運行状況を調べた際に知って、行ってきました。

沖縄バスはFacebookでバスの運行状況や社内の広報活動を積極的に行っていて好感が持てるバス会社です。

今回のイベントで個人的に気になったのが、７３０バスが自分が通勤で利用している路線を走るという事で６時に起きて、朝イチの便に久しぶりに乗ってきました。








先程から出ている７３０バスとは通称の呼び方で、正式名称は「三菱ふそう MP117K」と言います。
沖縄が本土復帰して右側通行から左側通行になった際に導入されたバス達を７３０バスと呼んでいます。
あ～昔見た事あるかも～という人もいるかと思いますが、１０年位前までは県内のバス会社が所有していた７３０バスがゴロゴロ走ってましたが、老朽化による車両入替に伴い、今では沖縄バスの１台と東洋バスの１台しか動態保存の車両はありません。
普段は毎週日曜日に39番百名線を走っているみたいです。

■39番・百名線
那覇バスターミナル　７：０３　→　新原ビーチ　７：５５／　８：３７→　那覇バスターミナル　９：３９
那覇バスターミナル１０：２３　→　新原ビーチ１１：２２／１２：００→　那覇バスターミナル１３：０３


さて、いざバスに乗り込んでみるとなんと自分一人だけの貸し切り状態でした(笑)





なので、バスの運転手さんと次のお客さんが乗ってくるまでユンタクしてました。
普段は満席になる位乗車していて、内地からもこのバス目当てに来る人もいるそうです。
古いバスなのでハンドルやクラッチは重くないか聞いてみたら、そこまで重くはないがギアとかが独特で気を遣うけど運転手としても憧れの車両と言ってました。





終点に着くとバスを待っていた親子がいて、さっそく写真を撮っていたので自分も少し降りて写真を撮りました。











始発から発進ようとすると、エンジンはかかっていてるのにアクセルを踏んでもうんともすんともいわないというトラブルがあり、10分近く発進出来ずに停まってました。
運転手さんが会社に電話して詳しい人に聞いてみると、動力用のエンジンがかかってないのではとの事でもう一段階キーを回してみると動力用のエンジンがかかり発進できました。
昔のバスは動力用のエンジン以外にエアコン用のエンジンがあり、最初にかかっていたのはエアコン用のエンジンでそれを動力用のエンジンと勘違いしてたみたいです。

帰りは運転席の後ろの席に座って景色を眺めていました、ここからの景色は子供のころ好きだったのでふと思い出してしました。





昔の思い出に浸っていると降りるバス停に着いたので、運転手さんにあいさつした後バスを見送りました。











お家に帰って一休みした後、沖縄バス本社でイベントをしているみたいなので行ってみた所、メインイベントのバス部品マーケットの前だったので閑散としていたので、展示されていたピンポン押しまくったり、オキカ導入前まで使用していた運賃表をイジイジしたりしてました。


























イジイジも少し飽きてきたので、国際通りの入り口までブラブラ散歩していたらちょうどパレット前交差点の所を７３０バスが走ってたので写真を撮りました。








ちょうどお昼時間帯だったので、最近泉崎にオープンした銀次系列の鳥と卵の専門店「鳥玉」にお昼を食べに行きましたが、オープンしたてとあってまぁまぁ並んでました。
個人的に最近イチオシのお店で、車で行くなら中城店をお勧めします。











お昼を食べて再度沖縄バス本社へ行ってみると、バス部品マーケットの準備していました。（自分は見てるだけで買いませんでした。）





そうこうしている内に、営業運行を終えた７３０バスが沖縄バス本社に来て新旧バスが並んで展示されました。





朝は営業中だったのでゆっくり見れませんでしたが、じっくり車内も見ました。
車体はリベットが見えていて、フェンダーも最新のバスより張り出しています。





























車内には７３０バス導入前と導入後の当時の写真が展示されていました。









































せっかくなので運転席に座ってクラッチの感覚などを確かめてみました。














お隣に停まっていた最新のバスの運転席にも座りましたが、今のバスはATです。























このイベントもう１つの目玉で７３０バスに乗って市内遊覧と整備工場の無料見学ツアーがあり、普段走らないうみそらトンネルや那覇空港等を現役のガイドさんも乗って賑やかな車内でツアーを楽しめました。


























この日はバス三昧の１日でした。
気になられた方は来年イベントに行ってみたり、ゆらりレアなバスに揺られてみるのもいかがでしょうか(´･ω･)ﾉ))