のーぶーのブログ一覧

こんばんわ。

２０１６年も残りあと数時間になりましたね。
今年車関係やそれ以外を含めてどんな事を行ったか振り返ってみたいと思います。


1月3日
美浜のオフ会へ行ってきました。



1月16日～1月18日
東京オートサロンへ行ってきました。
沖縄へ帰る際、危うく雪で足止めを食らうところでした。



1月31日
本部八重岳さくら祭りへバイクで行ってきました。



3月29日
海の女王ことクイーンエリザベス号が寄港したので愛車とツーショット写真を撮ってきました。





4月30日～5月4日
友達がいる愛知県を拠点に三重県、滋賀県、岐阜県、富山県、石川県を日帰りで色々回りました。









7月2日
NボッチRさんとうっちー@がっちゃんさんと美らSUNビーチにて本マグロを囲んでのお刺身オフを行いました。



9月17日
バスの日のイベントで沖縄バスが所有する貴重なバスを堪能しました。



9月24日～9月26日
富士スピードウェイで行われたマツダのイベントBe a driver. Experience at FUJI SPEEDWAYへ行ってきました。
個人的に今回が初富士スピードウェイでした。



10月1日
海洋博公園40周年を記念したイベントみんなでつむぐ、思い出の海洋博展を見に海洋博公園内の海洋文化館へ行きました。
ここも個人的に今回が初海洋文化館でした。


10月8日～10月11日
家族で関西の方へ旅行に行きました。











11月18日～11月21日
鈴鹿サーキットで行われたイベントRICHARD MILLE SUZUKA Sound of ENGINE 2016へ行ってきました。
（まだ途中なので最後までアップしなきゃ(´・ω・｀)）





12月11日
千葉県の方へ出張に行って来たので、北関東の方をドライブしてきました。







12月23日～12月25日
おばあちゃんの顔を見に久しぶりに石垣島へ行ってきました。
(これもまだだからアップしなきゃ(´ ･ω･｀))





今年も色んな所へ行きましたが、来年はどんな所へ行けるのか楽しみです。
今年１年お世話になりました、また来年もよろしくお願いします。

こんばんわ。

千葉への出張も早いもので明日が最終日になりました。
この前の日曜日は出張中最初で最後のお休みだったのでレンタカーを借りて北関東をブラブラしてきました。

今回の出張前に埼玉県で田んぼアートの収穫したワラを使ったワラアートがあるとニュースで見かけたので行田市という所まで行ってきました。

途中まで東北自動車道使って行ったのですが、出口の羽生でフェラーリ テスタロッサと光岡 オロチを見かけました。
多分、羽生SAへ行く途中だったと思います。


会場に着くと、駐車場の前にドーンとワラアートが展示されてました。
今年はドラクエが３０周年ということで夏は田んぼアート、冬はワラアートでドラクエが堪能できます。





ワラアートはお馴染みのスライムとスライム８匹合体して変身するキングスライムが展示されてました。





キングスライムはなんと横にいりぐちがあって中に入ることが出来ました。












会場の側に行田市名物のゼリーフライとなる食べ物が売っていたので１つ買ってみました。
おからがたっぷり入ったコロッケみたいなもので、油で揚げてますがサッパリしてて美味しかったです(*´▽｀*)






当日は快晴で空気も澄んでいたので、駐車場から富士山が綺麗に見えました。




その後はせっかく北上したので栃木県南部の佐野市にある関東三大師の１つ佐野厄除け大師までお参りに行きました。






お参りしたあと、ちかくにある道の駅どまんなかたぬまでお土産等を買った後は茨城県の大洗町まで行ってみました。











港近くに車を停めて歩いていると、北海道の苫小牧まで行くフェリーさんふらわあが停泊していました。








その後、駅の方まで散歩して車を返す時間が近づいてきたので千葉に戻りながら、あみアウトレットに寄り道して、時間ギリギリで返してドライブは終了しました。










今回の旅の相棒は現行デミオでした、今回はディーゼルを指名して借りました。
振動やエンジン音はディーゼルの方がガソリンと比べて大きい感じがしましたが、極端に大きくて気になるとかそうゆう感じはしませんでした。
ディーゼルの方がガソリンよりトルクがあるので高速の合流等の加速は楽チンでした。
高速移動がメインだったので、約１５リットル消費してメーターの平均燃費は２４.８キロでした。








さっき、ふと携帯の天気予報を見てみたら晴れ時々雪と書いていたので朝天気が心配です(´･ω･`)

こんばんわ。

今朝の千葉はマイナスまでいっていて寒さが厳しい朝でした。

前回から引き続きRICHARD MILLE SUZUKA Sound of ENGINE 2016の様子をアップします。



前回の様子はこちらから
Part1
Part2


今回はGroup Cカー推しのイベントになっていて、メインイベントはGroup Cカーによるデモランでした。
プログラムのコンセプトも「GroupC ～ 世界を席巻したモンスターたち ～」という名前からも受け取れるように無料で配布されていたイベントガイドの表紙もCカーばっかりです。



デモランで走る車もなかなかの顔ぶれでした。
世界中でもこれだけの台数が集まってのデモランはなかなかないと思います。

Silk Cut Jaguar XJR-8



Silk Cut Jaguar XJR-9



Porche 962C Kremer Racing LEYTON HOUSE



MAZDA 787B



NISSAN R92CP



NISSAN NP35



スカイライン スーパーシルエット



マーチ83Gシルビア・ターボC



タイザン スターガード Porche 962



グッピー MCS



Porche 962LM Rothmans



中でもSilk Cut Jaguar XJR-9は2日目の午前中にドライバーのおじさまがピットに入れてくれたので暖機の場に立ち会う事が出来ました(*´ω｀*)














次回もイベント様子を載せたいと思います(´･ω･)ﾉ))

こんばんわ。

前回から引き続きRICHARD MILLE SUZUKA Sound of ENGINE 2016の様子をアップします。

前回の様子はこちらから
Part1


このイベントは車をメインに置いていますが、バイクも展示・走行していました。
去年は国内メーカーホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキのバイクが結構いた印象がありますが今年はホンダとカワサキが多かった感じがします。








特にホンダのNSR250が多かったです、デモランのプログラムも組まれていて4台のNSR250が走行していました。
当時はまだ２スト全盛期の時代なので、このクラスの市販車でも40馬力近く出ていましたがレース仕様になると倍以上の90馬力近く出ていたみたいです(ﾟдﾟ)
プログラムのコンセプトが「日本が世界の頂点に立った WGP250 90年代」ということで、ライダーは日本人のレジェンドライダーがNSR250を運転していました。
車もバイクもロスマンズカラーはかっこいいですね(*´ω｀*)


















次回もイベント様子を載せたいと思います(´･ω･)ﾉ))