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  9. オイル交換（前編） [ペペロン]

ペペロンの愛車 [アルファロメオ スパイダー]

   

整備手帳

作業日：2011年9月19日

オイル交換（前編）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
オイル交換（前編）
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車検整備のオイル交換ということで、エンジンオイルとミッションオイルを交換します。

エンジンオイルにはセレニアを奢ります。
ミッションオイルはいつものチュテラ。

自然落下セットが廃棄されていたためサクションガンを導入。安い！
2
オイル交換（前編）
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ミッションオイル交換で使用した工具

コーケンのヘキサゴンキー12Hx13H
13mmロングストレートメガネとギアレンチ
ミッションケースのプラグに12mmを挿入、13mm側をタイベル交換で使用するロングストレートメガネレンチとギアレンチで。
3
オイル交換（前編）
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ジャッキアップしてウマにのせる

このクルマは1997年の製造
アンダーガードを外す
満13年の車検とは思えない眺め
4
オイル交換（前編）
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まず、ミッションオイル注入プラグの開放

ドレンから抜いた後、ココが開かんかったらどないする？
5
オイル交換（前編）
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ドレンプラグを開放してオイルを抜く

粘度が高く独特の匂いが有りますね。
やや白っぽくなっていました。
この個体、1年半前の購入時には4速が渋かったのですが、今はスムーズです。
6
オイル交換（前編）
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新戦力のサクションガン

注射器にチューブをつけて、ボトルからオイルを吸い上げます。
1回で500cc吸い上げる。
1500ccを目安にしていますが、1700cc位入ったかも？

初めて使いましたが、これは便利です。オイルを暖めておけば冬でも使えますよ。安い！
7
オイル交換（前編）
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エンジンオイルのドレン

見慣れた風景はヘキサゴン8mm。
オイルパンはアルミ製。

緊張する箇所です。
8
オイル交換（前編）
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オイルフィルタ
純正適合品番 71736159 / 46808398

京都製のカップ式を愛用しています
3台、全て同じフィルタです(^^ゞ

新しい物をつける際には、シール部にオイルを塗るのをお忘れなく。
ツインスパークはホント、作業性が良い(^^)
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この記事へのコメント

アルイタ
2011年9月19日 21:50
確かに下まわりが綺麗すぎる！＾＾
コメントへの返答
2011年9月19日 22:30
クランクエンドシールは定番なんですけどね(^^)
dodoco
2011年9月29日 12:41
わかりやすい説明をドモ！
特にミッションオイルありがたや～
ウチノも年内に・・・と思ってたので＾＾
コメントへの返答
2011年9月29日 13:01
ミッションオイルは結構変わりますよ。
出口スペースの狭さが注目ですが、必ず先に挿入口を確認してくださいね。予想以上に堅いかもしれません。

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