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結局、横浜は昨日18時ころが積雪のピークだったみたいです。
朝になったらもうだいぶ溶けていて、午後には道路の雪も乾くくらいで、溶けるのも早かったですね。







とりあえずいつもの宮が瀬湖の公園を目指してみましたが、除雪されずに凸凹に踏み固められた雪で、車高調の足ではむち打ちになりそうなほど振動し、さすがに老体の車体にもきついので、途中で引き返しました。

これは宮が瀬ダム直前の様子です。



国道なら除雪も進んでいるかと思い、道志みちを山中湖方面へ向かってみましたが、全く除雪がおいついておらず、こちらもひどい状態でした。車体がゆがみそうなほどの振動です。

タイトル画像は、神奈川と山梨の県境の両国橋です。

両国橋からもう5kくらい先の様子です。



さすがに普段ここまで降る場所ではないし、滑る上り坂は助走をつけて通過とか、止まってしまったら振り子脱出するとか知らない人ばかりで、ひたすらアクセルを踏んで雪を踏み固めて余計脱出しにくくしてしまうという状態が続きました。

最後は列の先頭の車がマイクロバスとすれ違えず、先に進めなくなりました。そこでUターンして帰りました。

でも地元の人は大変でしょうし、こんな時にドライブに行った私のほうが非常識なのでしょうね。(^^;

家の庭の積雪を見たら、17：30時点で23cmでした。
横浜駅から数キロ地点ですが、吹き溜まりになりやすく、いつも大目に積もります。
明日には30cm超えそうな感じです。



ヤマトの宅配車が家の前の急坂を下れず、路肩に退避されてました。
チェーンでは歯が立たなかったようです。
警察まで来て色々頑張ってましたが、脱出を断念しました。賢明な判断でしょう。




車を使う仕事ですし、チェーンもつけていたわけで、止むを得ないですね。

車とは何の関係もない内容です。(^^;

さっき見た動画ですが、あまりにツボにはまったので、紹介させてください。








神的な出来栄えと思えてなりません。

ひと月半前に施工したPOR-15の状態を確認しました。

新たなさびが浮くこともなく、被膜も強固でとともよい感じです。
これまで使っていたさびチェンジャーも大変よい物だと思ってましたが、これは次元が違う素晴らしさだと思います。

問題ないことを確認できたので、引き続き穴を塞ごうと思います。
POR-15はFRPのようにも使用できるとのことであり、ガラスクロスにPOR-15をしみこませた物を貼り付けて塞ぐつもりです。

その前に他のさびを退治することにしました。ほんのわずかでも錆の痕跡が出ている周辺をめくると、確実にさびが広がっています。





それにしてもひどいですね。これはサイドシルへの水漏れだけが原因とは思えないです。いったいどういう下地処理をしたのでしょうか。

片っ端からPOR-15を塗りこめてやりました。

http://www.papa-ski.jp

わたスキではなくぱぱスキです。
明らかにあれをもじってます。その世代の親がターゲットでしょうね。(^^;

ST165でつれてったら目立つのでは。

今庄365は愛知に住んでいた昔に一回だけ行ったことがあります。雪さえあれば穴場的ないいスキー場です。