むうゆう＠大阪のブログ一覧

「フューエルバンクEVO２（バッファロー製）：１６６５０円（送料込み）」
　バッテリーマイナス端子とラジエーター取り付け部への接続を行ないます。
　パッケージはありますが、一部破れがあります。固定用両面テープがありません。

「e-drive（Pivot製）：７３５０円（送料込み）」
　車速センサーラインへの割り込みにより、加速度を検知してアクセル操作への警告を発します。消費燃料や燃料コスト、速度表示が選択出来ます。
　箱（一部破れ有り）、取説あります。

「V capa（Pivot製）：６５５０円（送料込み）」
　シガーソケットに差し込むだけで、電流を整流して安定させる装置です。バッテリー電圧を表示出来ます。
　取説ありますが、箱がございません。

「SPARK EARTH（Pivot製）：４５５０円（送料込み）」
　バッテリーマイナス端子とエンジンヘッド部への接続を行ないます。
　ノイズをパワーへ変換する機能があります。
　取説、パッケージあります。固定用両面テープがありません。

「シエクルeco114-PG2（ジェイロード製）：６５００円（送料込み）」
　平均燃費11.4%向上！から付けられた名前です。
　eco114-PG2はホンダ車に対応しています。
　対応するエンジン型式は、
　・L13A
　・L15A
　・D17A
　・K20A
　・K24A
　です。
　圧力センサーへ割り込ませる専用ケーブル付きですので、簡単に配線が行なえます。
　取説、対応車種表がございます。箱はありません。

ご希望の方がいらっしゃいましたら、メッセージにてご連絡頂ければ幸いです。

印象は、「小さい・狭い」です。
運転席に座ってみて、天井が低くて頭すれすれで、かなりの圧迫感がありました。ルームミラーも助手席のヘッドレストが映り込んで、左後部の窓からの視界をさえぎってしまっています。
後部座席も更に狭く、天井が左右方向にも丸くなってきているので、余計に狭くかんじられました。
トランクルームは必要充分な広さが有り、問題無いかなと思います。

試乗車は、地域で一台しかなく、当分順番が回ってきそうになさそうです。

通り掛かりのディーラーだったのですが、定休日だったようで、無造作に店外に置いてありました。色はホワイトで、思った以上に小さい（コンパクト）なって感じました。車内も狭そうな感じです。
週末の正式な展示会が楽しみです。

試乗もしてみたいけど、車両の準備は当分先なんだろうなぁ。

■参加するにあたっての意気込みをお答え下さい。（※100文字以上、必須）

住んでいる地域で雪上走行になる事はありませんが、何時どこで遭遇するか判りませんので、その事前体験と言う形で経験を積んでおきたいと考えております。試乗車を壊さないように走れたら良しとします。
■フリーコメント

訳あって、現在自由な時間が取れますので、参加可能です。（先方から連絡が入ると難しくなりますが。）

※この記事は雪上サーキット試乗会 in 士別について書いています。

整備士さんに伺った所、インサイトは１月末辺りに発表になるのでは？との事でした。カタログなどの資料もまだ入ってきていないそうです。試乗車に関しても、系列店での持ち回りになりそうで、いつでも乗れるとは限らないとも仰ってました。

フィット・ハイブリッドについては全くの情報無しでした。出るのは間違いないだろうけど、時期とかは不明との事です。

ＣＭでの０００、００１、００２のシルエットが気になってます。
０００がインサイトで、００１がフィット・ハイブリッド、００２がＣＲーＺと予想してるのですが、どうなるか楽しみです。