むうゆう＠大阪のブログ一覧

先のバッテリー交換からの帰り道、高架横の側道を走っていたら、前方から車がやって来る。危うく正面衝突する所でした。運転手はおばちゃんでした。

恐らく、側道への左折時に誤って反対車線に入り込んだ模様です。後続車も必死に避けていました。

結構、堂々と走ってたので、自分の行ないに気付いていないんだろうなぁ。

こういう方は車に乗らないで欲しいです。

つい最近発表・発売になりました新型ライフの見積もりに行ってきました。
見積もったグレードは、ライフ　ディーバ　ターボのスタイリッシュパッケージにインターナビ仕様です。
で、気になる金額の方ですが、、、
1,908,069円也！
なんという事でしょう！高過ぎます！ディーラーのセールスマンもこれを見てビックリしてました（苦笑）。
維持費が安いとはいえ、これはあまりにも高過ぎますねぇ。
ターボ無しでも１７０万は越えそうです。

参った。

運転席用と助手席用の１セットあるのですが、御入り用の方はいらっしゃいますでしょうか。
レカロＳＲ３（ランエボ４純正）を装着しておりました。（シートそのものは既にありません。）

需要が在れば,みんカラオークション、もしくは別のオークションに出品したいと思っております。

何か、無理矢理４人（大人３人＋子供１一人）乗せようとしているとしか、、、。
これなら、最近の軽自動車の方が広いのと違うかなぁ。
そこまでして乗ろうとは思えない車ですね。カタログ燃費も最近の軽自動車と大差無いし、、、。価格にも魅力を感じないですね。単なる省スペースが売りの車って感じで。

トヨタは何がしたいのでしょうか？こんな小さいのも作ってるよ！とアピールしたいだけ？（実際はダイハツ製ですけどね。）

北米向けに、無駄に車格を大きくしたツケが回ってきて、販売不振の起爆剤にしたいところでしょうが、多分売れないでしょう。税金面での優位性も感じられませんし。

いわゆるバイオエタノール３％含有ガソリンなのですが、近場で取り扱いを始めたガソリンスタンド（ステーション）があります。
二酸化炭素排出問題を考えた燃料なのですが、使用感というのはどうなのでしょうか？
既に使用された方はいらっしゃいますか？

価格的には通常のレギュラーガソリン同等らしいのですが、燃費の面ではこれをいれれば向上するものというのでは無いとの事のようです。

以前、ガイアックスというアルコール系燃料で燃料ホースが溶けて火災が起きる問題があっただけに、ちょっと怖い気もします。（政府筋では安全だと言っているようですが、、、。）