むうゆう＠大阪のブログ一覧

３月末がパレット納車後丸１年となる為、ディーラーから案内も来ていたので、予約無しで赴いてみました。

ところが、ブレーキ周りをバラしての点検がある為、預かり検査となってしまうとの事。代車の用意が出来るか確認しますとなってしまいました。
なんとか代車の用意が出来たのですが、整備士の方曰く「１年点検は受けなくても大丈夫なんですよ。車検さえ受ければ問題は無く、ただ、安心の面で受ける方が多い。」との弁。
法定点検とあるので、これを受けていないと車検も受けられ無いと思い込んでました。
費用も９千円位掛かるらしいし、オイル＆フィルター交換も含めると１万４千円位になってしまうので、今回は点検を先送りする事にしました。（走行距離も７千ｋｍ強なので、大丈夫かなと。）
オイルも化学合成油を使いたかった（ディーラーでは鉱物油）ので、他店で交換する事にします。

１万ｋｍ越えたら考えようと思います。

今度はフロントのロアアームに左右１個ずつ追加してみました。
勿論、妻には内緒で（笑）。

安定に数日要するようですので、どのように変化するか来週にでも確認してみます。

取り付け箇所：リアのロアアーム部（両側）

乗り心地の改善が出来ればと貼り付けてみました。
貼り付け３日後の感想です。

走行時のコツコツ感が幾分消えて、若干柔らかくなったように感じます。
暫くこの状態を維持しつつ、機会を見てダンパー部へ移設してみようと思います。

お試し版として頂いたSEM(nano)を、パレットの後輪側アーム部分に妻に内緒で貼り付けてみました。（取り付け場所を写真に撮ってみたけど、ピントが合わなくて、掲載は断念しました。）
動作に支障の無い所なので、苦情は来ないと思います。それに気付かないと思うし、、、。

パレットに乗る時は後部座席が多いので、乗り心地が変わるのかどうか気になる所です。（ダンパーに直接貼った方が良かったかも。）

次の週末には確認出来るかな？

左後方のバンパー部修理が無事終わって受け取りに行ってきました。
修理そのものに問題は無く、綺麗に仕上がって来たのですが、エンジン掛けて驚いた！
なんと、ガソリンがエンプティー状態でランプが点灯しているではありませんか！

預ける時にはまだたくさん入っていたと思うのに、、、。

確かに修理は本社で行なうって聞いてたけど、自走して行ってたのか？てっきりトレーラーか何かに載せて行ってるものと思ってました。

帰り道、給油所に辿り着くまで冷や冷やものでした。