ポロピー・クラウザー２世のブログ一覧

我輩が最初に取得したのが「ＡＴ限定」の自動車免許でした。その当時（21歳学生）は、車には興味がなく、移動できればいいや！と思っていたものです。しかし、行動隊長が楽しそうに運転している当時のＧＣ８インプレッサＳＴＩ５を見てたら、自分もＭＴ運転したい！と思うようになっておりました。そこで、ＡＴ限定解除にチャレンジしたわけです。講習期間は4時間！

ちなみに、当時（28歳くらいか？）はインプレッサＷＲＸのＡＴに乗っておりました。さて、地元の自動車学校に入学。早速、ＭＴ車に乗ってみましたが、クラッチのつなぎ方が分からずに、エンスト連発！教官には「こんなのもできねえのか！」とどやされるばかり！最初の1日目が終わって、教官に「クラッチのつなぎ方のコツありませんか？」と聞いたのだが、教官より「馴れるしかない！」と言われてしまった。

それから、2日目、3日目と練習していったが、いまいちクラッチのつなぎ方に関してはピンとこなかった。もちろん、要領が掴めていないのでエンストは頻繁にやった。何故か、坂道発進はよくできたんだけどね！

さて、最終日の4日目が終わった。
相変わらずクラッチのつなぎが分からないまま。
最後の技能試験合格が不安だったので、行動隊長のインプで練習。もちろん公道では練習しませんよ！広い駐車場で練習しました。それでも、よく分からないまま・・・。

不安を抱えながら、最終関門の修了技能試験。
指定されたコースは軽くクリアするが、あっちこっちでエンスト。
確かエンスト４回で不合格だと思ったのだが、結局3回エンストしました。
一応、最後までコースを回ることが出来たので多分合格だろうと思ったのですが、やっぱり不安になります。

そして、すべての人の（修了・仮免）試験が終了。
ちなみに、ＡＴ限定解除は私だけだったので、修了検定は私だけ！
試験官より「合格！75点でした。ギリギリだったね！」と言われた。その後、いろいろ指摘受けたのですが、とにかく合格でした。多分、エンストごとに点数が引かれたのだろう・・・。

そして、合格資料をもらって二俣川の試験場に！
とはいえ、試験する訳でもなく限定解除手続きだけです。
手続きも終わり、晴れてＭＴを運転できるようになりました。
しかし、しばらくはＡＴインプに乗ることになるんだろうなぁ・・・、と思っていたら、すぐにインプレッサＳＴＩに乗り換えることができたのです！

やっぱりＭＴは楽しいねぇ・・・。
限定解除してよかったですわ！

さて、今日も忘年会が行われます。
ちなみに、忘年会シリーズは全６戦あり、今まで２戦行われました。
今日は３戦目ですね。

ちなみに、全６戦のスケジュール！

第１戦　１２月０５日就業先の忘年会
第２戦　１２月０７日派遣先の忘年会
第３戦　１２月１１日派遣先グループ別忘年会
第４戦　１２月１４日自社の忘年会
第５戦　１２月２１日就業先グループ別忘年会
第６戦　１２月２３日スフィアの忘年会

と、こんなにあります。
とはいえ、別にイヤじゃないのでいいんですけどね！
上記以外にも、呼ばれれば行こうと思っていますが、さてさて・・・。

さて、今日も食べるぞ！！！
（ちなみに、私はアルコール飲めません・・・）