たまには定時で帰宅のはずが…

Ｓがご機嫌斜めで、雨の中まさかのレッカー待ちとなりました。

クラッチが切れなくなっちゃったんですー(;´д｀)

何年か前にも似たようなことがあった気がしますが、その時と違うのは
①クルマ
②道路上じゃない
③エンジンを切ればギアが入る
という点でしょうか。

①前回はレガシィでした。
クラッチがひっかかる感じがしてディーラーに持ち込んだ結果、大丈夫と言われて、やっぱり大丈夫じゃなかったんでしたっけ(遠い目)
②今回はクルマを動かす前に症状が出たので、駐車場内で待機でした。
走行中だったり、出先だったりしなかったのは不幸中の幸いでした。
日頃の行いが良いからですかね～(*´-`)
前回は交通量が割りと多い山道で自走不能に陥りました。
ちなみに、当時、悪い行いをしていたような覚えはありません。おかしいな(~_~;)
③記憶が確かなら、前回のレガシィの時は、エンジンを切ってもギアがどこにも入らなかったように思います。
今回はエンジンを切ればギアが入る状態でした。

この時点で、職場にいる元整備士の子からは
症状を聞く限り、エアが入っちゃったかフルードが少ないか、フォークが変形したかじゃないですか？と。

搬送先のディーラーは、Ｓが到着した時にはもう営業時間が終わっていたので、詳しい原因の調査は明日以降となりました。
クラッチが切れない直接の原因は、職場の子も言っていたフルード量の不足から油圧がかからないことにあったようなんですが、どうしてそういうことになったのか分からないんですよ。
フツーそんなに減らないと思うので、どこからか漏れてるんでしょうね💧

今度の週末はお天気も良さそうなので、どこか出かけたかったんですけどねぇ…
でも、出先で動けなくなったんじゃなくて、本当に良かった～💦